最高檢測時(shí)速*85公里！“青島造”高鐵印尼飛馳

更高檢測時(shí)速*85公里！“青島造”高鐵印尼奔馳

半島全媒體記者 馬正拓 通信員 鄧旺強

印尼本地時(shí)間11月1*日，一列由中車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份吉印通研發(fā)造造的高速鐵路綜合檢測列車(chē)，在印尼對雅萬(wàn)高鐵德卡魯爾站至4號梁場(chǎng)間線(xiàn)路停止了全面檢測，獲取的各項目標參數表示優(yōu)良，標記中國吉印通尼合做建立的雅萬(wàn)高鐵試驗運行獲得了圓滿(mǎn)勝利。

此次試驗運行的綜合檢測列車(chē)，由中國鐵路應用中國成熟的高速鐵路根底設備綜合檢測手藝，連系印尼本地運行情況，接納中國尺度設想造造，更高檢測時(shí)速*85公里。

列車(chē)在高速運行形態(tài)下，可檢測軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等設備形態(tài)和列車(chē)動(dòng)力學(xué)響應等*0余項參數，具備精準檢測、毛病診斷、實(shí)時(shí)報警、數據處置等先輩功用，將為雅萬(wàn)高鐵養護維修、保障運行平安供給有力支持。試驗運行成果表白，該區段工程各項目標參數表示優(yōu)良，完全契合設想要求，為雅萬(wàn)高鐵后續工程建立和開(kāi)通運營(yíng)奠基了堅實(shí)根底。

據悉，在中印尼兩國元首親身鞭策下，顛末中印尼鐵路建立者的通力合作，目前雅萬(wàn)高鐵建立停頓順利，全線(xiàn)1*座隧道全數貫穿，箱梁架設工程完成，正線(xiàn)鋪軌正有序推進(jìn)；雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組和綜合檢測列車(chē)已研造完成；德卡魯爾站至4號梁場(chǎng)間14公里線(xiàn)路建成，并勝利開(kāi)展了動(dòng)車(chē)組列車(chē)在接觸網(wǎng)帶電情況下的熱滑試驗。

雅萬(wàn)高鐵毗連印尼首雅觀(guān)加達和旅游名城萬(wàn)隆，全長(cháng)142.*公里，更高運營(yíng)時(shí)速*50公里，于2018年*月全面開(kāi)工建立，是“一帶一路”建立和中印尼兩國務(wù)實(shí)合做的標記性項目，也是中國高鐵初次全系統、全要素、全財產(chǎn)鏈在海外建立項目，全線(xiàn)接納中國手藝、中國尺度，由中國國度鐵路集團吉印通所屬中國鐵路國際吉印通牽頭的中方施工吉印通體承建。

項目建成后，雅加到達萬(wàn)隆的游覽時(shí)間將由如今的*個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，將極大改善本地交通情況、帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )開(kāi)展，對深化中印尼兩國務(wù)實(shí)合做、促進(jìn)共建“一帶一路”倡議吉印通尼“全球海洋收點(diǎn)”戰略高量量開(kāi)展，具有非常重要的意義。

雅萬(wàn)高鐵項目列車(chē)是中國初次出口國外的高鐵列車(chē)，共11組高速動(dòng)車(chē)組和1組綜合檢測列車(chē)。綜合檢測列車(chē)接納黃色涂拆，次要承擔雅萬(wàn)高鐵綜合檢測使命；銀、紅色涂拆的高速動(dòng)車(chē)組，用于載客運營(yíng)。目前已全數在中車(chē)四方股份公司完成消費造造，此中*列車(chē)已運抵印尼，估計本月底將有4列車(chē)拆船發(fā)運，剩余列車(chē)方案將于明歲首年月全數陸續運往印尼，為后續雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運營(yíng)做籌辦。

附：一圖領(lǐng)會(huì )雅萬(wàn)高鐵項目列車(chē)