靈巖山上山青磚道要鋪成大理石道?(轉載)
蔭的綠樹(shù)下,蘇州靈巖山的那條青磚道素雅古樸,被良多人喜好。日前卻有人向本報反映說(shuō),那條山道上的青磚被挖走了,取而代之的將是人造大理石。工作實(shí)是如許嗎?今天記者來(lái)到靈巖山一探事實(shí)。
“靈巖山青磚鋪就的上山舊道是美妙的,上面籠蓋著(zhù)汗青的包漿。踏著(zhù)青磚徐行上山,汗青的厚重感讓我們恬靜。那條舊道既是我們美妙的記憶,更是靈巖山文物的構成部門(mén)。現在它正在被挖去,取而代之的將是人造大理石……”日前,有網(wǎng)友給“姑蘇晚報9****”*發(fā)來(lái)如許一條長(cháng)信息。
記者看到,那條“上山舊道”的入口在靈巖山南側,從廟門(mén)往上一路蜿蜒,中轉山上的靈巖山寺。今天上午記者在現場(chǎng)看到,山道確實(shí)有施工的跡象:山下堆放著(zhù)一些建材,山路往上數十米,就呈現了施工圍擋,旅客全改由東側的新道上山。從山下一塊通告上的內容能夠了解到,靈巖山正在停止情況整治,將“增加路燈、排水溝、道路修改”。不外道路將會(huì )怎么修改,沒(méi)有詳細明示。
在施工區能夠看到,本來(lái)山道上的青磚全被挖了起來(lái),廟門(mén)處有一小段山道鋪設了花崗石。但繼續往山上走能夠看到,每隔一段間隔,施工區內就有一堆疊放整齊的青磚。由此看來(lái),在山道施工中仍將用到青磚。
靈巖山寺修建辦公室的墨建良回應了各人的疑問(wèn)。他說(shuō),那條山道不修不可了。他記得,落紅亭以上那部門(mén)在幾年前修過(guò)一次,而落紅亭以下的上一次維修是在什么時(shí)候,連他也說(shuō)不上來(lái)了。那段山道因年久失修,良多處所被磨平了,走著(zhù)打滑。出格是下雨天,走在那坡道上很容易滑倒。“一些路段昔時(shí)是在本來(lái)的山道上間接鋪了磚,沒(méi)有壓實(shí)路基,那么多年雨水沖刷旅客踩踏后,良多處所發(fā)作了沉降,路面坑坑洼洼的,整塊的青磚碎得像豆腐干一樣,既不平安也不美妙。”此次革新的次要是廟門(mén)到落紅亭之間的山道,本來(lái)的路基會(huì )進(jìn)一步壓實(shí),并從頭鋪磚。為了適應旅客數量的日益增長(cháng),還會(huì )對某些路段停止拓寬。
墨建良說(shuō),用料上,底子沒(méi)想過(guò)用人造大理石,只是起初考慮過(guò)用花崗石,因為它更耐磨、也更防滑。所以他們在近廟門(mén)處的一小段較陡的山道上試鋪過(guò)花崗石。整條山道,仍是會(huì )盡更大可能保留舊不雅,原有的青磚能用的盡量用,只是部門(mén)磨損嚴峻的舊青磚會(huì )換上新的。或許是那一小段石板路的試鋪引起了曲解,有人認為此次翻修要將山道上的青磚全數換成人造大理石了。
如今,考慮到各人對青磚山道的豪情,修建辦決定把最后鋪設在廟門(mén)處的那一小部門(mén)花崗石也從頭換成青磚。墨建良說(shuō),施工期間會(huì )對旅客形成必然的未便,他希望各人理解。翻修事后的山道必定會(huì )比本來(lái)更標致、更好走,更平安。