索尼+本田=開(kāi)車(chē)玩游戲？

當主動(dòng)駕駛普及后，我們還能在車(chē)里做什么？

*月*日，在202* 國際消費類(lèi)電子產(chǎn)物博覽會(huì )（CES）上，索尼和本田的合資企業(yè)SONY Honda Mobility推出電動(dòng)汽車(chē)品牌“AFEELA”，并展現首款原型車(chē)。SONY Honda Mobility董事長(cháng)兼CEO水野泰秀暗示，“將操縱索尼在人工智能、娛樂(lè )、虛擬現實(shí)和加強現實(shí)方面的經(jīng)歷來(lái)打造一款奇特的電動(dòng)汽車(chē)”。將來(lái)將基于此原型車(chē)開(kāi)發(fā)作產(chǎn)模子，方案于202*年上半年開(kāi)啟預購，202*歲尾起頭銷(xiāo)售，并于202*年春季起頭交付。

索尼旗下概念車(chē)曾屢次表態(tài)CES展。不外，曲到去年*月，索尼才與本田簽訂合資協(xié)議成立合資公司并銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)，正式官宣下場(chǎng)造車(chē)。

據了解，本次SONY Honda Mobility展出的AFEELA品牌原型車(chē)，車(chē)表里共裝備**個(gè)攝像頭和傳感器，電子控造單位（ECU）更大計算才能達800 TOPS。同時(shí)，為推進(jìn)挪動(dòng)智能化，高通將為AFEELA品牌供給驍龍數字底盤(pán)等挪動(dòng)平臺。

寡所周知，做為世界更大電子產(chǎn)物造造商之一、世界電子游戲業(yè)三大巨頭之一，索尼在游戲及娛樂(lè )范疇具有手藝與份額優(yōu)勢。統計機構Ampere Analysis發(fā)布的陳述顯示，202*年索尼在全球游戲主機市場(chǎng)總營(yíng)收中的占比高達**%。正因如斯，索尼與本田合做時(shí)，兩邊若何將“電車(chē)+游戲娛樂(lè )場(chǎng)景化”交融成為外界存眷焦點(diǎn)。

為了將娛樂(lè )化場(chǎng)景更好地打磨植入車(chē)內做為賣(mài)點(diǎn)，在合資公司成立之初，索尼與本田便分工明白，SONY Honda Mobility相關(guān)人士對北京商報記者暗示，本田與索尼的合做中，本田將次要負責車(chē)輛的駕駛性能、售后辦事辦理等工做，而索尼將負責開(kāi)發(fā)娛樂(lè )、收集和其他挪動(dòng)辦事功用。

據悉，SONY Honda Mobility除與高通合做外，游戲造做團隊Epic Games將為其供給“虛幻引擎*”等手藝。對此，有網(wǎng)友稱(chēng)：“車(chē)內沉浸式娛樂(lè )體驗要來(lái)了！”在水野泰秀看來(lái)，AFEELA品牌旨在將現實(shí)世界和虛擬世界無(wú)縫交融，將挪動(dòng)空間改變?yōu)閵蕵?lè )空間。

SONY Honda Mobility總裁兼COO川西泉暗示：“索尼的最末目的，是要將車(chē)輛打形成可挪動(dòng)的多媒體大廳，但那需要成熟的主動(dòng)駕駛手藝做為支持。”

中國汽車(chē)暢通協(xié)會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )成員顏景輝暗示：“索尼與本田押寶的是將來(lái)市場(chǎng)。跟著(zhù)智能化晉級，車(chē)輛將成為挪動(dòng)出行的重要載體，當完全主動(dòng)駕駛普及后，駕駛員完全解放雙手，那時(shí)能供給多元化辦事的企業(yè)將脫穎而出。”

北京商報記者 劉洋 劉曉夢(mèng)