原創(chuàng ) 2020款別克昂科拉上市了,雙色懸浮車(chē)頂,溜背轎跑造型
別克昂科拉外不雅前臉的大燈很有特點(diǎn),鍍鉻飾條的粉飾很大氣,最重要的是別克黑色的進(jìn)氣格柵很有特色,那可能是中級車(chē)里十分顯層次的一處設想,其次是那個(gè)車(chē)外型,溜背式的線(xiàn)條很吸惹人的眼球,很有條理感,時(shí)髦感也很強,還有就是那個(gè)車(chē)的輪轂也很不同凡響,黑色的輪轂搭配的是黑色的輪眉,十分有特點(diǎn)。內飾我覺(jué)得塑料量感仍是有些強,并且味道有些重,但是也可能是新車(chē)的緣故,那一個(gè)月開(kāi)車(chē)也都是開(kāi)著(zhù)窗戶(hù),希望過(guò)段時(shí)間會(huì )有所改善,標的目的盤(pán)是實(shí)皮的,并且是內種多功用的能夠調理,顯示屏是*.*英寸的,能夠說(shuō)是尺寸挺大的了,還有我最喜好的是它的全景天窗,那個(gè)實(shí)的挺棒的,采光和通風(fēng)都很好。
空間方面,關(guān)于空間來(lái)說(shuō),我不是出格在意,因為我也只是日常平凡上下班開(kāi),我本身的時(shí)候較多,其他時(shí)候也就是帶著(zhù)老爸老媽進(jìn)來(lái)轉悠轉悠,我身高*70,坐在主駕駛的位置還算寬闊,究竟結果我人比力瘦,我爸媽日常平凡都做后排,空間還算挺寬闊的,前次帶他們二老進(jìn)來(lái)玩兒,后備箱拆了一大堆工具,空間仍是夠用的,并且它在空間上良多細節處置得很好,后備箱是雙層設想的,能夠按照需要自行調理,設想的挺人道化。
動(dòng)力方面,動(dòng)力應該是所有車(chē)主最關(guān)心的問(wèn)題了,我也一樣,其時(shí)我還特意跑*S店試駕了一圈,都說(shuō)三缸車(chē)動(dòng)力不敷,還比力抖,但是做為一個(gè)實(shí)在試駕過(guò)的車(chē)主來(lái)說(shuō),憑良心說(shuō)動(dòng)力實(shí)的挺夠用,并且所有的車(chē)其實(shí)只要你給夠油,它絕對動(dòng)力都足,但是究竟結果都是本身的車(chē),一腳油門(mén)踩到底,誰(shuí)不心疼呀!操控仍是比力靈敏的,最次要的是關(guān)于我如許的新手,車(chē)上的輔助功用幾乎對我太有幫忙了,例如倒車(chē)影像還有剎車(chē)預警,拉拉的標的目的跑指向很精準,也很好操控,每次換擋也很平順,沒(méi)有太強的頓挫感,剎車(chē)很靈敏,剎車(chē)距挺短,還有就是之前進(jìn)來(lái)玩兒的時(shí)候,走高速車(chē)子很穩,過(guò)減速帶的時(shí)候它的減震效果也挺不錯。