攬巡2.0T和冠道2.0T，這兩款車(chē)怎么樣？|懂哥Qamp;A

小伙伴們，晚上好呀！歡送來(lái)到每周例行更新的QA欄目，那里會(huì )拔取后臺粉絲代表性的購車(chē)問(wèn)題停止解答，列位小伙伴們有啥購車(chē)疑問(wèn)都能夠告訴給懂哥，說(shuō)不定你的問(wèn)題就會(huì )被精選起來(lái)。OK，廢話(huà)不多說(shuō)，來(lái)看看本期都有哪些出色內容。

Q*：歐尚X* PLUS、繽越還有國潮版H*，要怎么選？

那三款車(chē)型，懂哥起首排除國潮版H*，說(shuō)是說(shuō)國潮版H*，現實(shí)上就是上代H*，車(chē)型已經(jīng)很老了。說(shuō)實(shí)話(huà)，最新一代，也就是第三代H*在產(chǎn)物力層面，比擬上代車(chē)型強出太多，完全不克不及同日而語(yǔ)的兩款產(chǎn)物，所以懂哥覺(jué)得國潮版H*不值得考慮。

剩下歐尚X* PLUS和繽越兩款車(chē)型，次要看你是什么用車(chē)需求？若是你是比力年輕，比力愛(ài)開(kāi)車(chē)，對空間適用性方面沒(méi)有過(guò)多需求，那新款繽越是個(gè)不錯的選擇。外不雅內飾都更新了，跟上了時(shí)下的程序，同時(shí)在動(dòng)力總成上也完成了大改，*.*T和*.*T的三缸策動(dòng)機都被打消了，進(jìn)而全系標配*.*T四缸+7DCT的動(dòng)力組合，更大功率*8*馬力，更大扭矩290牛米。不錯的動(dòng)力表示加上CMA平臺的加持，讓繽越有著(zhù)同級別里鶴立雞群的駕駛感觸感染。

而歐尚X* PLUS需求則差別，固然外不雅比擬繽越愈加激進(jìn)，更斗膽，并且*.*T策動(dòng)機馬力也更大，到達*88匹，但其骨子里仍是以一臺家用車(chē)設定。車(chē)子定位為緊湊型SUV，在車(chē)身尺碼方面天然要比繽越的小型SUV要大上一號，所以在乘坐空間方面會(huì )更超卓。最末要怎么選？要得連系本身需求來(lái)。

Q2：攬巡2.0T和冠道2.0T，那兩款車(chē)怎么樣？

冠道2.0T懂哥之前說(shuō)過(guò)良多遍了，那款車(chē)整體表示十分平衡，NVH和內飾用料上好得不像是一臺本田，并且后排腿部空間極其夸大，根本屬于同級別大五座SUV里頭空間更大的，以至能夠說(shuō)是沒(méi)有之一。但該說(shuō)不說(shuō)，那款車(chē)現在看來(lái)幾有些老氣了，車(chē)是好車(chē)，但總覺(jué)得在外不雅內飾設想方面，以及車(chē)機智能化方面，跟不上時(shí)代的程序。

而攬巡做為最新推出的產(chǎn)物，則沒(méi)有那方面的問(wèn)題。那款車(chē)，說(shuō)白了就是隔鄰家途昂的姊妹車(chē)型，比攬境尺寸上要小一圈。在座椅規劃上，攬巡全系接納*座規劃，那很顯然就是一臺主打大五座的中型SUV設定，鋒芒間接對向冠道。當然，那款車(chē)太新了，懂哥還沒(méi)試過(guò)新車(chē)，若是對兩款車(chē)很糾結的話(huà)，我建議都去試駕感觸感染一下，心里就有底了。

Q*：探界者*.*T動(dòng)力行嗎？

固然說(shuō)懂哥覺(jué)得探界者買(mǎi)2.0T才是邪道，究竟結果動(dòng)力強良多，還配9AT變速箱，跟*.*T版本之間的差價(jià)也比力合理，若是預算不嚴重的話(huà)，我城市首推各人購置2.0T版本。但若是實(shí)要較實(shí)，其實(shí)*.*T的探界者動(dòng)力是完全OK的，滿(mǎn)足家用一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，認真察看銷(xiāo)量你會(huì )發(fā)現，探界者主銷(xiāo)型號仍是*.*T版本。

所以，其實(shí)咱們也不消太糾結動(dòng)力，究竟結果良多車(chē)主買(mǎi)了也不會(huì )贊揚動(dòng)力不敷的問(wèn)題。*.*T版本探界者絕對動(dòng)力不強，但若是日常代步，城市里開(kāi)的話(huà)仍是比力輕松滿(mǎn)足的。至于*AT的可靠性，懂哥在各大車(chē)主論壇也看了，并沒(méi)有用戶(hù)反應有類(lèi)似的量量問(wèn)題。