比亞迪、中石油突然大漲！
港股市場(chǎng)又見(jiàn)風(fēng)波。恒指沖高回落后頻頻拉鋸，科技指數快速走低。
*月*2日，恒生指數上漲78點(diǎn)，微漲0.**％，盤(pán)中高見(jiàn)2**98點(diǎn)，收2****點(diǎn)?？萍贾笖档?.*2％，持續兩日走跌。
恒指繼續小幅立異高，但疲態(tài)盡顯，科技指數也呈現了持續回撤。新年領(lǐng)漲的板塊如科技、醫療、消費等板塊都呈現了回撤。
不外，在市場(chǎng)震蕩中，比亞迪引領(lǐng)汽車(chē)板塊一齊反彈，能源板塊連結強勢，中石油港股大漲，帶動(dòng)三桶油齊向上。
領(lǐng)頭羊回撤
開(kāi)年以來(lái)，阿*港股7個(gè)交易日大漲*0％，創(chuàng )下自登岸港股以來(lái)更佳新年開(kāi)局。不外，自昨日創(chuàng )下反彈新高后，阿*今日下跌*.8*％，為本年更大單日跌幅。
不行阿里，履歷新年開(kāi)門(mén)紅后，*月*2日很多科技權重走低。騰訊、美團和吉印通均呈現下跌，快手、嗶哩嗶哩、吉印通安康跌幅較大，跌幅別離為*.*0％、*.*9％和*.*8％。從指數表示看 ，恒生科技指數再度下探**20點(diǎn)，觸及新年上漲后的支持位。
此輪科技股反彈次要由政策及情感面的改善鞭策，能否招致大漲后估值過(guò)高？
針對目前港股的估值問(wèn)題，廣發(fā)證券闡發(fā)認為，當前港股整體估值仍處于中性偏低程度，而且從遠期PE、遠期PS、PB角度綜合闡發(fā)，當前港股各行業(yè)估值也仍然偏低，此中景氣弱勢資產(chǎn)次要在互聯(lián)網(wǎng)、消費、地產(chǎn)板塊。
花旗銀行也闡發(fā)認為，仍抵消費、互聯(lián)網(wǎng)、醫療保健、交通板塊持增持觀(guān)點(diǎn)。此中，科技股停止降本增效已逾一年多，本年固然也會(huì )繼續，但相信會(huì )爭取獲得增長(cháng)動(dòng)能。
除了此輪領(lǐng)漲的科技板塊，醫療及地產(chǎn)兩大此輪反彈強勢板塊表示也弱于大市。
比亞迪雄起
比亞迪新的增長(cháng)點(diǎn)或在印度市場(chǎng)！
據財聯(lián)社，202*年的印度車(chē)展正在新德里郊區舉行。在此期間，參展廠(chǎng)商比亞迪股份方案大舉進(jìn)軍印度電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。比亞迪印度子公司高級副總裁Sanjay Gopalakrishnan承受外媒采訪(fǎng)時(shí)指出，比亞迪希望到20*0年占領(lǐng)印度電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)*0％份額。
受影響，比亞迪股份一度沖高9％，收漲*％以上，創(chuàng )下三個(gè)多月的新高。
比亞迪出海印度一招，在增量市場(chǎng)中尋找空間，無(wú)疑有效刺激了市場(chǎng)的想象空間。
在汽車(chē)出口方面，受海外供應不敷和中國車(chē)企出口合作力大幅加強影響，去年中國汽車(chē)出口量屢創(chuàng )單月新高。
中汽協(xié)數據顯示，2022年，汽車(chē)出口總量打破*00萬(wàn)輛，到達***.*萬(wàn)輛，同比增長(cháng)**.*％；新能源汽車(chē)出口*7.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)*.2倍。
與很多新權力偏好歐洲等成熟市場(chǎng)比擬，比亞迪選擇印度成為國際市場(chǎng)的打破口，愈加看中印度龐大的生齒基數和增長(cháng)潛力。
上述副總裁暗示，比亞迪于2007年進(jìn)入印度市場(chǎng)，將于202*年最初一個(gè)季度推出第三款電動(dòng)車(chē)型，并方案202*年銷(xiāo)售*.*萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。目前，比亞迪已經(jīng)在印度的電子和汽車(chē)工場(chǎng)投資了2億美圓，但比亞迪目前沒(méi)有將電池消費當地化的方案，將繼續進(jìn)口電池。
中石油大漲
繼昨日煤炭股大漲后，原油股接力成為港股市場(chǎng)最強音。
萬(wàn)億市值中石油港股突然發(fā)力，沖高近*％，收漲*.88％，創(chuàng )下自去年**月來(lái)更大單日漲幅，股價(jià)更創(chuàng )下去年9月來(lái)新高。
中石油港股漲幅大于A(yíng)股（*.**％），因為港股仍以外資主導，市場(chǎng)可能更偏向能源的根本面，而非“中國特色估值系統”邏輯。
動(dòng)靜面上，俄羅斯衛星通信社報導，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司*月**日發(fā)布動(dòng)靜稱(chēng)，俄氣和中國石油天然氣集團吉印通討論了2022年的工做功效和202*年的合做方案，指出了通過(guò)“西伯利亞力量”天然氣管道對華供給天然氣的可靠性，并商定了管道的方案維修時(shí)間。
據報導，“西伯利亞力量”是俄羅斯東部更大的天然氣運輸系統，管道年出口才能約為*80億立方米。
按照俄氣與中石油20**年簽訂的為期*0年的合同，20*9年*2月起頭通過(guò)東線(xiàn)對華輸送俄羅斯天然氣，年供氣規模*80億立方米，合同金額達*000億美圓，估計202*年到達設想輸氣才能。*月早些時(shí)候，俄氣曾暗示，其正超越合同義務(wù)對華供給天然氣，并在2022歲尾屢次刷新汗青紀錄。
來(lái)源：中國基金報
