原創(chuàng ) 比亞迪護衛艦07，買(mǎi)它還是買(mǎi)唐DM？
說(shuō)起現現在，哪個(gè)品牌的新能源車(chē)銷(xiāo)量更高，那估量良多人不約而同地城市想到比亞迪。是的，截至本年的**月**日，比亞迪的新能源車(chē)累計銷(xiāo)量到達*00萬(wàn)臺。要曉得比亞迪新能源汽車(chē)的第一個(gè)一百萬(wàn)輛用了整整**年，而第二個(gè)一百萬(wàn)輛只用了*年，第三個(gè)百萬(wàn)輛達成用時(shí)不到*個(gè)月，也就是說(shuō)在在整個(gè)2022年，比亞迪就賣(mài)出了*百多萬(wàn)臺車(chē)，仍是一百大幾十萬(wàn)臺，不能不說(shuō)實(shí)的很兇猛。
更兇猛的是比亞迪不但只要一臺車(chē)吃香，根本是全線(xiàn)產(chǎn)物都賣(mài)得不錯，上到唐、漢、海豹，下到海豚、秦PLUS DM-I，統統都是月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)。就連沒(méi)什么出名度的擯除艦0*都有*000多臺的銷(xiāo)量，實(shí)在令人咂舌。
不外今天我們要說(shuō)的是比亞迪的一款全新產(chǎn)物護衛艦07，定位中型SUV，目前已正式上市，售價(jià)20.28-28.98萬(wàn)元。說(shuō)到那兒估量良多人要納悶了，為什么唐賣(mài)得那么好還要出個(gè)護衛艦07？它和唐事實(shí)有什么區別，兩者又該怎么選？
以及良多人不大白，比亞迪的兩套銷(xiāo)售系統，王朝和海洋又有什么區別？那期節目就來(lái)好好聊一聊。
護衛艦07有什么亮點(diǎn)，和唐有什么區別？
護衛艦07定位中型SUV，整臺車(chē)長(cháng)寬高為*820/*920/*7*0毫米，軸距2820毫米。比擬唐DM-I的*870/*9*0/*72*毫米，護衛艦07要稍稍小那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是軸距和唐一樣，都是2820毫米。
不外唐目前全系都是六座或7座，而護衛艦07是*座，所以?xún)绍?chē)定位就有著(zhù)很大的區別，護衛艦07主打大五座，所以第二排的腿部空間會(huì )更大，后備箱空間也會(huì )更大，一般情況下后備廂容積就能到達***L，放倒之后根本就能當一個(gè)封鎖式小貨車(chē)了。
在外不雅的設想上，護衛艦07根本復原了之前X-DREAM概念車(chē)的設想，六邊形的進(jìn)氣格柵固然遠看和唐有些神似，但是認真看仍是有很大區此外。唐的DMI是四條橫幅，護衛艦07是多橫幅。
（唐DM）
區別更大的尤其是格柵上部的飾板，和擯除艦0*一樣，充滿(mǎn)了豎狀條紋設想。
車(chē)側部門(mén)和唐的區別不大，次要是D柱的外型。不外護衛艦07接納了隱藏式門(mén)把手，看起來(lái)要比唐高級一丟丟。輪圈也為多輻條設想，除了更低配是*9英寸的輪圈，其余的設置裝備擺設均為2**/*0/R20的尺寸。通俗DM-i用的輪胎是佳通Comfort系列，而到了而DM-p上用的是米其林浩悅*，而且標配*活塞剎車(chē)卡鉗和打孔剎車(chē)盤(pán)。
護衛艦07的側面上有個(gè)小細節，在D柱上設有能量指示燈，有三格，能夠顯示電量或充電形態(tài)，不外行駛的時(shí)候法令規定是不克不及亮的。
車(chē)尾部門(mén)，護衛艦07更像是唐和漢的合體，外型是唐的，但是尾燈卻是漢的，所以看上去既像唐，也像漢。
（唐DM）
護衛艦07有一個(gè)比力夸大的立體尾翼，遠遠看去很戰斗，那或許是它和唐更大的差別?？傮w來(lái)說(shuō)，它的外不雅和唐比擬，有不同，但其實(shí)不大。
內飾上，一眼看去你就能認出那是臺比亞迪。**.*英寸自適應扭轉中控屏照舊是那么熟悉，那是全系標配的，且搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)絡(luò )統，撐持*G手藝、四音區語(yǔ)音喚醒以及20秒持續對話(huà)。
護衛艦07的液晶儀表并沒(méi)有唐的*2.*英寸大，只要8.8英寸，高配*0.2*英寸。中高配車(chē)型和唐一樣，裝備了*2個(gè)揚聲器的丹拿音響，具備丹拿SDVC噪聲掩蔽手藝。
不外認真關(guān)照衛艦07的內飾，也能看到良多唐沒(méi)有的設想。好比車(chē)內到處可見(jiàn)的海洋元素，整體設想連系了海浪曲線(xiàn)，尤其是門(mén)板線(xiàn)條和座椅縫線(xiàn)。
并且車(chē)門(mén)內把手外型像鸚鵡螺。用料上也下了功夫，用了大量環(huán)保麂皮材量與金屬量感粉飾件。所以護衛艦07的內飾比擬唐而言，確實(shí)要愈加精致一點(diǎn)。不外更大的差別還在于座位的規劃，護衛艦07全系都是*座，而唐是全系*/7座規劃。
在動(dòng)力總成上，護衛艦07和唐比擬，不克不及說(shuō)毫無(wú)區別，只能說(shuō)一模一樣，只不外在數據上有細微不同。目前護衛艦07分為通俗的DM-I和動(dòng)力更強的DM-P系列。
此中DM-I售價(jià)20.28-2*.98萬(wàn)，一共五款設置裝備擺設，三個(gè)純電續航*00公里，兩個(gè)純電續航20*公里。DM-i車(chē)型都為單電機前驅?zhuān)?.*T驍云策動(dòng)機更大馬力**9匹，更大扭矩2**?！っ?。電機更大功率***千瓦，更大扭矩***?！っ?。
*00公里和20*公里別離搭載了*8.*度和**.8度的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續航里程為*00公里和20*公里，而且官標的饋電百公里油耗為*.*升和*.*升。
那個(gè)數據略遜于唐，唐的電機更大功率**0千瓦，更大扭矩*2*牛米，而且電池能量為2*.*度和**.8度，NEDC工況下純電續航為**2公里和2*2公里。
而且同為四驅雙電機的DM-p，護衛艦07 DM-p的電機總功率比唐DM-p少了**千瓦，*9牛米。且電池容量為**.8度，NEDC續航*7*公里。唐DM-p的電池容量為**.8度，NEDC續航2**公里。
在硬件上，護衛艦07全系標配FSD頻次可變阻尼減振器，可按照路面變革主動(dòng)調理懸架阻尼，提拔溫馨性。而唐只要高配車(chē)型才有。且官方稱(chēng)該車(chē)還將撐持CRBS再生造動(dòng)系統超越9*%的城市工況都能夠僅利用電機回饋實(shí)現造動(dòng)。
護衛艦07和唐該怎么選？
我覺(jué)得能夠分為三個(gè)角度去看。起首就是外不雅和內飾。固然從圖片和視頻上看，護衛艦07和唐的區別不大，但是一旦你看到了試車(chē)后仍是會(huì )發(fā)現區此外?？傮w來(lái)說(shuō)護衛艦07的不論是外不雅仍是內飾，設想的要比唐愈加斗膽一些。
好比中網(wǎng)的豎狀條紋，車(chē)尾的能量條，立體的尾翼，還包羅內飾的各類(lèi)海浪紋、鸚鵡螺等小心思，都是和唐的差別點(diǎn)?；蛘哒f(shuō)護衛艦07更像是唐的青春活力版，年輕人若是只看外不雅內飾，大要率城市被護衛艦07吸引。
不外護衛艦07全系只要*座，而關(guān)于良多中國消費者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)就是要買(mǎi)大的，同時(shí)7座也不克不及少，就是因為他們有7座那種偽剛需，覺(jué)得買(mǎi)了車(chē)，然后能帶著(zhù)全家長(cháng)幼出門(mén)自駕游。
否則為什么漢蘭達、途昂那些中大型SUV就是要比大五座更吃香？并且更重要的是，唐固然標配7座，但是多加*萬(wàn)就能選擇*座版本，如許第二排就成了兩個(gè)獨立座椅，再怎么樣也比護衛艦07的第二排要溫馨得多。
所以總結來(lái)說(shuō)，若是你想逃求更溫馨的第二排，或者更靈敏的空間規劃，唐可能會(huì )更合適你。但你如果想要一個(gè)很大的后備箱，護衛艦07會(huì )更合適你。
除了那些區別以外，護衛艦07的在價(jià)格上也要比唐更有優(yōu)勢。好比唐DM-i **2公里售價(jià)22.28萬(wàn)，但是到了2*2公里售價(jià)卻要27.98萬(wàn)，中間有*.7萬(wàn)的空檔。而護衛艦07的20*公里續航正好補上了那個(gè)空檔，20*尊貴型2*.*8萬(wàn)，20*旗艦型2*.98萬(wàn)，比唐2*2尊享還廉價(jià)了兩萬(wàn)。所以就等于說(shuō)，*座版比7座版廉價(jià)了整整兩萬(wàn)。
此外，在設置裝備擺設上，兩車(chē)相差也不大。好比22.88萬(wàn)的護衛艦07 *00公里旗艦和22.28萬(wàn)的唐**2公里尊榮型，都是低續航版的頂配，唐有車(chē)道居中連結、倒車(chē)預警、**0度通明底盤(pán)，遙控停車(chē)、感應后備箱、*2.*英寸液晶儀表、前排座椅腿托、矩陣大燈等。
但是護衛艦07有主動(dòng)停車(chē)入位、模仿聲浪和FSD頻次可變阻尼減振器、隱藏式門(mén)把手、HUD昂首顯示、*G收集、車(chē)載KTV、*2個(gè)揚聲器的丹拿音響、比唐多*個(gè)超聲波雷達等，所以設置裝備擺設也是各有所長(cháng)，不外次要的區別還在于外不雅內飾和座椅的規劃問(wèn)題，買(mǎi)的時(shí)候只要考慮清晰那兩點(diǎn)就行。
至于兩車(chē)的DM-p版，究竟結果護衛艦07的DM-P版比唐DM-P少了88馬力，零百加速也從*.*秒掉到了*.7秒，就連匱電油耗也高了0.2個(gè)油。并且買(mǎi)DM-p的人逃求的就是更強悍的動(dòng)力和更快的加速性能，所以若是你要買(mǎi)比亞迪的DM-p SUV，仍是去選唐吧。
為什么比亞迪要玩雙車(chē)戰略？
那就不能不提到比亞迪的兩套銷(xiāo)售收集了。目前比亞迪分為王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)，王朝網(wǎng)有秦、元、宋、漢、唐等，而海洋網(wǎng)目前有海豚、海豹。還有擯除艦0*、護衛艦07等軍艦系列，還包羅一些網(wǎng)約車(chē)e*、秦EV、D*等。不外宋PLUS DM-i目前是放在海洋網(wǎng)下賣(mài)的，因為之前海洋網(wǎng)的車(chē)太少了，所以暫時(shí)將賣(mài)得最火的宋PLUS DM-i借過(guò)去過(guò)渡一下。
但是海洋網(wǎng)之前其實(shí)不叫海洋網(wǎng)，也并沒(méi)有籌算走高端道路。時(shí)間退回20*9年，中國起頭施行雙積分政策，再加上隔鄰的長(cháng)城靠著(zhù)歐拉R*，也就是之前的黑貓，銷(xiāo)量蒸蒸日上，積分也天然是不消愁。
所以比亞迪也想像長(cháng)城一樣走布衣性?xún)r(jià)比的新能源道路，所以推出了王朝+e網(wǎng)的雙網(wǎng)銷(xiāo)售戰略。
但是學(xué)歸學(xué)，你也不克不及東施效顰吧，人家歐拉R*外不雅圓滾滾的，也就是后來(lái)的黑貓，很討女性用戶(hù)的喜歡。你再看比亞迪e網(wǎng)的首款產(chǎn)物e*，看外不雅也能看出來(lái)是油改電的F0，并且訂價(jià)*.99-7.99萬(wàn)，要曉得設想更時(shí)髦的歐拉R*訂價(jià)也不外才*.98-7.98萬(wàn)。
并且同樣是8萬(wàn)的訂價(jià)，R* NEDC續航***公里，比亞迪e* NEDC續航*0*公里。所以消費者的眼睛也是雪亮的，同樣的價(jià)格給我一個(gè)不買(mǎi)R*的理由。
同時(shí)，后期推出的e2和e*也都沒(méi)什么亮點(diǎn)，反而鬼使神差在網(wǎng)約車(chē)范疇不斷還能賣(mài)得進(jìn)來(lái)，所以比亞迪也是默認了那個(gè)操做，因而整個(gè)e網(wǎng)在202*歲尾之前，不斷不溫不火。
不外跟著(zhù)DM-i的大火，比亞迪也在進(jìn)一步拓寬本身的產(chǎn)物線(xiàn)。但是王朝網(wǎng)已經(jīng)容不下后續的產(chǎn)物陣容了，正比如亞迪也不想讓e網(wǎng)淪為東西車(chē)，所以比亞迪順勢就把之前的e網(wǎng)改名海洋網(wǎng)，并主打年輕消費群體。
從產(chǎn)物上來(lái)看，不論是海豚、海豹，仍是擯除艦0*和護衛艦07，整體的設想都要比同價(jià)位的王朝網(wǎng)產(chǎn)物要更有活力更有特色一些。
更重要的是，王朝網(wǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商根本都是合做了良多年以至十幾年的傳統燃油車(chē)的銷(xiāo)售收集，更多仍是依賴(lài)于*S店自己，所以比亞迪目前做為一個(gè)只要新能源產(chǎn)物的品牌，不成能不斷通過(guò)燃油車(chē)的銷(xiāo)售形式不斷賣(mài)下去，得像新能源品牌一樣有本身的曲營(yíng)店，而且價(jià)格通明。
但是從頭再做一個(gè)銷(xiāo)售收集花的成本會(huì )更高，所以那么看來(lái)，*9年才降生的海洋網(wǎng)是個(gè)不錯的選擇。
此外，細心的粉絲也能發(fā)現，仿佛比亞迪本身也更偏心海洋網(wǎng)一些，好比比來(lái)新出的車(chē)型根本都在海洋網(wǎng)發(fā)布，海豚也好，海豹也罷，都在海洋網(wǎng)里。就連銷(xiāo)量更高的宋PLUS DM-I如今也暫時(shí)擺設在了海洋網(wǎng)里。因而關(guān)于比亞迪來(lái)說(shuō)，王朝網(wǎng)負責不變，海洋網(wǎng)負責開(kāi)辟立異，分工還算明白。
說(shuō)回到雙車(chē)戰略上，素質(zhì)上也是利益，究竟結果兄弟車(chē)型根本不消花太多的成本，就能獲得更高的銷(xiāo)量和利潤，并且還能擴大本身在市場(chǎng)上的占比，何樂(lè )不為呢？最簡(jiǎn)單的，日系的雙田早就把雙車(chē)戰略玩的透透的。
所以若是是你買(mǎi)比亞迪，會(huì )選擇海洋網(wǎng)仍是王朝網(wǎng)的產(chǎn)物呢？
