乘風(fēng)破浪，中國汽車(chē)出口量躍居全球第二 比亞迪表現卓越不凡

據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )和中國海關(guān)總署統計的數據暗示，9月我國汽車(chē)出口量為*0.*萬(wàn)輛,單月出口量再次打破*0萬(wàn)輛， 而本年前三季度出口總量就已超越202*年全年出口量，超越德國，僅次于日本，躍居全球第二。

中國正不竭追逐汽車(chē)第一出口大國，差距也正在不竭縮小，漲勢如斯明顯，新能源汽車(chē)功不成沒(méi)，此中以比亞迪的表示最為卓越，9月比亞迪新能源乘用車(chē)出口環(huán)比增長(cháng)率超 *0%，呈現出強勢增長(cháng)的態(tài)勢，成為中國汽車(chē)出口的主力之一，并且在 9-*0 月間與多國的企業(yè)簽訂合做協(xié)議，和他們分享比亞迪的開(kāi)展功效，配合推進(jìn)新能源汽車(chē)開(kāi)展，為地球減排降溫做奉獻。

其實(shí)自*99*年比亞迪成立以來(lái)，到如今成為全球獨一掌握電池、電機、電控及車(chē)規級半導體和擁有超平安刀片電池、DM-i超等混動(dòng)、e平臺*.0、IGBT*.0等等新能源車(chē)全財產(chǎn)鏈核心手藝并供給一站式新能源整體處理計劃的全球*00強企業(yè)。

比亞迪顛末27年對綠色夢(mèng)想的堅守，已經(jīng)從小品牌生長(cháng)為新能源汽車(chē)行業(yè)指導者。營(yíng)業(yè)橫跨汽車(chē)、軌道交通、新能源和電子四大財產(chǎn)，腳印早已遍及全球*大洲，70多個(gè)國度和地域、*00多個(gè)城市。

在202*年先后斬獲了羅馬尼亞、德國、英國、瑞典、芬蘭等國度的多個(gè)大訂單。將電動(dòng)客車(chē)籠蓋到歐、美、日、韓等傳統汽車(chē)強國，獲得倫敦交通局、洛杉磯公交公司、Facebook等國外客戶(hù)的承認。

去年*月，比亞迪成為國內首個(gè)達成*00萬(wàn)輛新能源車(chē)下線(xiàn)的自主品牌。并邁出了出口挪威的第一步，年內便交付了**00 臺唐 EV。在剛剛過(guò)去的7月，唐EV更是拿下了挪威7座SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的優(yōu)良成就。同年*2月，比亞迪向菲律賓首都馬尼拉交付菲律賓更大的純電動(dòng)車(chē)隊，首批交付了包羅 T* 及e2兩款車(chē)型在內的共**臺純電動(dòng)車(chē)，并在本年內完成全數*8臺純電動(dòng)車(chē)的交付。

當然了，比亞迪其實(shí)不滿(mǎn)足于當前的成就，在進(jìn)入2022年以來(lái)，比亞迪進(jìn)軍國際市場(chǎng)的程序明顯加快。在全球多國全面開(kāi)啟了乘用車(chē)海外營(yíng)業(yè)，新能源乘用車(chē)陸續在澳洲、日本、東南亞、歐洲等地域和國度上市。

2022年*月2*日，比亞迪與殼牌集團勝利簽訂全球戰略合做協(xié)議及股權合做協(xié)議，旨在配合推進(jìn)能源轉型，優(yōu)化比亞迪新能源汽車(chē)用戶(hù)的充電體驗。7月2*日，比亞迪在東京召開(kāi)品牌發(fā)布會(huì )，頒布發(fā)表正式進(jìn)軍日本乘用車(chē)市場(chǎng)，成為我國首個(gè)正式進(jìn)入歐美日韓等興旺市場(chǎng)的中國品牌，那關(guān)于國產(chǎn)汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)具有里程碑的意義。

2022年9月，比亞迪正式簽約泰國偉華工業(yè)園，斥資*00億泰銖，成立乘用車(chē)工場(chǎng)，那也是比亞迪全資投建的首個(gè)海外乘用車(chē)工場(chǎng)。估計202*年起頭運營(yíng)。同時(shí)比亞迪還召開(kāi)了新能源乘用車(chē)歐洲線(xiàn)上發(fā)布會(huì )，面向歐洲市場(chǎng)推出唐、漢、元 PLUS三款車(chē)型。

2022年*0月*日，德國出名汽車(chē)租賃公司Sixt與比亞迪簽訂協(xié)議，方案在將來(lái)六年內陸續采購至少*0萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)投放到本土高端汽車(chē)租賃市場(chǎng)。*0月*7日，比亞迪攜攜三車(chē)表態(tài)巴黎車(chē)展，在本地引起了很多公眾和媒體的存眷，法國總統馬克龍更是親身到比亞迪展臺參不雅。

值得一提的是，2022 年歐盟新車(chē)平安評鑒協(xié)會(huì )（Euro NCAP）平安測試成就出爐，元 PLUS通過(guò)各項嚴苛的測試，獲得全五星平安評級。還有在7-9月比亞迪新能源乘用車(chē)海外銷(xiāo)量到達*.*8萬(wàn)輛；而接下來(lái)幾個(gè)月，跟著(zhù)海外市場(chǎng)批量交付的陸續開(kāi)啟，那個(gè)數據還會(huì )實(shí)現可持續性的打破。

勤奮可能不會(huì )有回報，但是熱誠是最能感動(dòng)人的。比亞迪能獲得今天如斯成就，在世界列國大放異彩，離不開(kāi)它那“平等、務(wù)實(shí)、激情、立異”的核心價(jià)值不雅和“手藝為王，立異為本”的開(kāi)展理念，以及多年來(lái)不斷踐行的“為地球降溫一度”的任務(wù)。

最初不能不說(shuō)，比亞迪在海外市場(chǎng)規劃多年，在汽車(chē)行業(yè)如斯大的合作壓力下，他們不只沒(méi)有被壓垮，反而頂住了各方壓力，專(zhuān)心研究產(chǎn)物，厚積薄發(fā)，不只在國內擄獲了越來(lái)越多的存眷和粉絲，在國外市場(chǎng)也有了重要的一席之地和極高的口碑。能夠說(shuō)是代表“吉印通”向世界輸出了綠色交通理念，讓國產(chǎn)汽車(chē)行業(yè)和造造業(yè)揚眉吐氣。相信有比亞迪那些企業(yè)在，吉印通會(huì )越來(lái)越強大！等待自主品牌在海外披荊斬棘，市場(chǎng)表示繼續勇攀頂峰。