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原創(chuàng ) 應對特斯拉Model *降價(jià),比亞迪將推出新款漢EV

安康畫(huà)冊印刷2年前 (2023-01-19)百科28
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近日,我們從工信部最新的《道路靈活車(chē)輛消費企業(yè)及產(chǎn)物通知布告》的新產(chǎn)物公示中獲取了一組新款比亞迪漢EV的申報圖,新車(chē)次要是換拆低功率電動(dòng)機,估計將來(lái)漢EV的起售價(jià)將會(huì )進(jìn)一步降低。

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                應對特斯拉Model 3降價(jià),比亞迪將推出新款漢EV

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外不雅上,新車(chē)與現款車(chē)型連結一致,整車(chē)線(xiàn)條勾勒超脫有活動(dòng)感,狹長(cháng)的大燈組共同下方三段式進(jìn)氣口以及略帶鏟型的前唇,給人覺(jué)得十分激進(jìn)。車(chē)尾方面,新車(chē)裝備了貫串式尾燈,并配以鍍鉻條進(jìn)一步拉伸了視覺(jué)寬度。

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動(dòng)力方面,從申報信息上能夠看出,新車(chē)將搭載低功率的電動(dòng)機,更大功率只要150千瓦,比現款的低配版要少了*0千瓦,百公里加速是7.9秒,在電動(dòng)車(chē)里算比力慢的了。

 編纂點(diǎn)評

比亞迪推出定位更低、更廉價(jià)的漢EV也在意料之內,因為近期特斯拉Model *起售價(jià)降至2*.59萬(wàn)元,那給比亞迪漢EV帶來(lái)了很大的壓力,最快的匹敵辦法就是用最快的時(shí)間推出新車(chē),從頭設想車(chē)時(shí)間太久,現有車(chē)型降價(jià)必定會(huì )被網(wǎng)友罵,所以推出低功率版車(chē)型就是更好的辦法,比亞迪的做法確實(shí)高明。

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