特斯拉Model *降價(jià)之后 比亞迪推出更低價(jià)格漢EV

比來(lái)，熱搜被特斯拉霸榜了。不是因為T(mén)a有多么好的銷(xiāo)量，而是因為在持續漲價(jià)之后的Ta，突如其來(lái)的降價(jià)了！最火爆的特斯拉Model Y竟然降價(jià)幅度到達了10%擺布，那讓良多消費者不克不及承受，更有間接去特斯拉店內要求退還差價(jià)的……

根據特斯拉的訂價(jià)，那是在包管利潤的前提下，起頭了新一輪的割韭菜行為。不外如今的特斯拉，可不會(huì )那么容易“到手”，因為在最新一期的《道路靈活車(chē)輛消費企業(yè)及產(chǎn)物通知布告》中，看到新產(chǎn)物公示了一組新款比亞迪漢EV申報圖，新車(chē)次要是換拆低功率電動(dòng)機，最間接的成果就是起售價(jià)將會(huì )進(jìn)一步降低。

關(guān)于那個(gè)車(chē)型，從如今看到的所有選拆的產(chǎn)物，以及外旁觀(guān)來(lái)，和在售格式是沒(méi)有區此外。但Ta的造動(dòng)鉗竟然能夠選擇千山翠的阿誰(shuí)綠色版本，那確實(shí)讓人覺(jué)得愈加激進(jìn)了。

不外Ta的價(jià)值絕對不在那里，更大的改動(dòng)是從申報信息傍邊，看到了更低功率的電機。低功率的電動(dòng)機，更大功率只要150千瓦，比現款的低配版要少了*0千瓦，百公里加速是7.9秒。固然動(dòng)力上在純電產(chǎn)物傍邊其實(shí)不超卓，奈何一個(gè)城市傍邊的代步車(chē)，必需要*秒破百嗎？如許的設置裝備擺設或者帶來(lái)更低的價(jià)格，那不香嗎？

鬼斗車(chē)概念：如今特斯拉Model * 的起售價(jià)格已經(jīng)降低到了2*.59萬(wàn)元，那么漢EV的價(jià)格就會(huì )顯得有點(diǎn)過(guò)高。那個(gè)時(shí)候推出新車(chē)，比亞迪可實(shí)是很高明。