原創(chuàng ) 比亞迪漢EV對比小鵬P7，誰(shuí)才是“國貨之光”？

漢EV外不雅大氣穩重，小鵬P7運動(dòng)性更強

比亞迪和小鵬做為國產(chǎn)界兩大新能源大咖，在實(shí)力方面天然不消思疑。起首從外不雅來(lái)看，比亞迪

漢EV接納了全新家族式設想語(yǔ)言，橫穿車(chē)頭的鍍鉻飾條與兩側大燈相連使得車(chē)頭更具有辨識度。比亞迪官方對此設想解釋為“龍須”，大氣感劈面而來(lái)。僅從視覺(jué)角度動(dòng)身來(lái)分前臉的科技元素滿(mǎn)滿(mǎn)。

漢EV車(chē)身側面獨具一格，小鵬P7更激進(jìn)

車(chē)身側面比亞迪漢EV接納了穩重設想氣概，并沒(méi)有利用過(guò)多線(xiàn)條潤色，而翼子板的腰線(xiàn)則成為了它車(chē)身側面更大亮點(diǎn)，比亞迪漢EV關(guān)于車(chē)身側面的構造有著(zhù)奇特理念，并沒(méi)有隨大流或模擬其它車(chē)型。

小鵬P7外不雅設想更具有運動(dòng)性。疇前臉來(lái)看橫穿車(chē)頭的LED燈，間接間提拔了前臉的整體性。值得一提的是小鵬P7也接納了分體式大燈設想，針關(guān)于上方的LED燈則是接納了轉向燈和日間行車(chē)燈的組合，下方車(chē)燈負責照遠近光燈。如許全新的組合設想使得小鵬P7在夜晚時(shí)具有更強的辨識度，同時(shí)也提拔了小鵬P7的科幻感。

小鵬P7的車(chē)身側面設想，接納了低矮的車(chē)頭搭配上揚的腰線(xiàn)。從遠處看小鵬P7更像是一只蓄勢待發(fā)的獵豹一般，然而它的車(chē)門(mén)設想也是別有新意，接納了無(wú)框車(chē)門(mén)。那讓部門(mén)的年輕車(chē)主鼓掌叫好，無(wú)框車(chē)門(mén)在利用過(guò)程傍邊風(fēng)格滿(mǎn)滿(mǎn)也會(huì )增加很多的回頭率。

漢EV內飾奢華溫馨，小鵬P7科技感強烈

兩款車(chē)同為新能源車(chē)型，因而關(guān)于車(chē)內的設想也有奇特的理念。起首來(lái)說(shuō)的是比亞迪漢EV，

坐進(jìn)車(chē)內映入眼簾的就是獨立屏幕，那塊獨立屏幕撐持90度的扭轉，因而在現實(shí)利用過(guò)程傍邊的適用性十分之強。內飾的做工也是全車(chē)一大亮點(diǎn)之一，不管是車(chē)門(mén)仍是中控臺，只如果能用手摸到的處所，比亞迪漢EV均接納了皮革設想?？雌饋?lái)愈加奢華摸起來(lái)更為溫馨。針關(guān)于車(chē)內的溫馨性，比亞迪也是用盡了心思，后排中央扶手處還隱藏著(zhù)一塊小屏幕，那塊小屏幕也可以控造車(chē)內的空調、音樂(lè )以及天窗等功用，那也使得后排乘客的溫馨度大大增加。

進(jìn)入小鵬P7的車(chē)內更大的感觸感染就是科技元素滿(mǎn)滿(mǎn)，整體的內飾設想更為簡(jiǎn)約，大部門(mén)的功用則是需要通過(guò)中控屏幕來(lái)控造，一些根底的功用也集中在了屏幕傍邊。因而一些新手司機在駕駛小鵬P7的時(shí)候必然要非分特別留意。值得一提的是小鵬P7接納了人機互聯(lián)的新形式，當乘客坐在后排的時(shí)候，能夠通過(guò)車(chē)窗按鍵來(lái)喚醒人機辦事功用，讓每位乘客都能享遭到科技帶來(lái)的便利性。

總的來(lái)看，兩款車(chē)型都是國產(chǎn)新能源優(yōu)良的代表。垂青年輕化的車(chē)主伴侶無(wú)妨去試駕一下小鵬P7，若是以家庭為重的消費者選擇更為穩重的比亞迪漢EV更適宜。