比亞迪唐EV新款實(shí)測官方鋰電充電多久

設置裝備擺設高有七座，價(jià)格呢就相對廉價(jià)，并且不論是電池容量仍是動(dòng)力參數也都有優(yōu)勢。為了幫忙各人買(mǎi)到適宜的車(chē)型，比來(lái)我們對唐EV做了全面實(shí)測，希望通過(guò)客不雅的數據來(lái)告訴各人那款車(chē)的優(yōu)勢和不敷。別說(shuō)實(shí)測后我們還實(shí)發(fā)現一些很有意思的工具。

下面來(lái)看詳細實(shí)測內容，用數據選車(chē)。既然是電動(dòng)車(chē)，就先看看各人遍及關(guān)心的續航和充電問(wèn)題，那一部門(mén)我們找了幾臺和唐1V存在合作關(guān)系的車(chē)型，它們都是中型SUV，都是雙電機四驅?zhuān)俜嚼m航里程也相當，來(lái)看看唐一威表示怎么樣。起首續航測試，我們先看那個(gè)表格，領(lǐng)會(huì )一下每臺車(chē)的電池大小，本次測試的唐EV利用了一百零八點(diǎn)八千瓦十的電池，比其他車(chē)大良多。

后邊我們也停止了城市能耗測。一的能耗降低了良多，但二十點(diǎn)七千瓦時(shí)每百公里的能耗不低。那里我們又加了兩臺同樣是雙電機四驅的大馬力電車(chē)，給各人做個(gè)參考數據告訴我們，他們跑起來(lái)都比唐EV省電。然后我們根據那個(gè)能耗程度折算了一下，唐EV在城市工況下的續航里程大約是52*公里。充電測試部門(mén)利用額定功率為一百八十千瓦的充電樁停止測試，