老婆掏腰包最爽快的一次！電側滑門(mén)+冷暖冰箱，海豚表示壓力山大！

極狐汽車(chē)做為北汽新能源旗下全新高端品牌，吉印通了戴姆勒、麥格納和華為等全球頂級資本打造，因而較早就在圈內走紅。

與浩瀚新權力車(chē)企一樣，極狐率先帶來(lái)一款轎車(chē)和一款SUV，別離定名阿爾法S(ARCFOX αS)和阿爾法T(ARCFOX αT)。

為擴大產(chǎn)物規劃，極狐在202*年開(kāi)年就帶來(lái)全新車(chē)型——KAOLA考拉。

新車(chē)定位緊湊型MPV，但與目前支流產(chǎn)物差別的是，新車(chē)聚焦親子出行痛點(diǎn)，命名“KAOLA考拉”，外不雅設想估計會(huì )遭到很多女性群體喜愛(ài)。

外型方面，新車(chē)延續了極狐家族圓潤的燈組設想，但下保險杠接納了“呆萌”設想，貫串式外型酷似緊閉的大嘴，使其更顯年輕化。

車(chē)身側面，新車(chē)接納單邊電動(dòng)側滑門(mén)的設想，以便利母親抱孩子上下車(chē)，另一側為傳統開(kāi)啟體例。

新車(chē)的長(cháng)寬高別離為4*80/19**/1*40毫米，軸距到達了28*0毫米，定位緊湊型MPV。

為了契合車(chē)型氣概，新車(chē)也換上更奇特的輪轂，以及顯眼的車(chē)身配色。包羅新車(chē)尾部以半圓外型搭配貫串式設想，以滿(mǎn)足新車(chē)個(gè)性化氣概。

內飾方面，新車(chē)以懸浮式液晶儀表搭配懸浮式中控屏，值得留意的是，考拉將供給“后排投屏”形式，以滿(mǎn)足駕駛員時(shí)刻察看后排情況。

后排方面，新車(chē)將撐持副駕駛位的放倒，以滿(mǎn)足右后側乘員的溫馨化乘坐體驗，靠背撐持多角度調理。

同時(shí)，主駕前方則有專(zhuān)屬撐持電動(dòng)調理的兒童座椅，省去了安拆未便的懊惱。

設置裝備擺設方面，新車(chē)將供給小桌板和冷暖箱，最多可存儲4個(gè)奶瓶，包羅裝備比常規更大的側氣簾以提拔新車(chē)平安性。

動(dòng)力方面，新車(chē)尚未透露詳細參數，但做為一款主打日常出行的車(chē)型，新車(chē)估計搭載單電機后驅系統。

續航方面，估計新車(chē)更大續航可達*00公里，有望搭載的是三元鋰電池。

目前聚焦緊湊型MPV市場(chǎng)的純電車(chē)型較少，僅包羅比亞迪D1、及奔馳NAT等前期主打網(wǎng)約出行的車(chē)型。

比亞迪 D1

指點(diǎn)價(jià)：15.78-1*.78萬(wàn)元

奔馳 NAT

指點(diǎn)價(jià)：14.78-1*.48萬(wàn)元

比亞迪 海豚

指點(diǎn)價(jià)：11.*8-1*.*8萬(wàn)元

縱不雅國內新能源MPV市場(chǎng)，目前次要推出車(chē)型都是中型或中大型MPV，主打“家商兩用”，那也表現大多車(chē)企專(zhuān)注高端市場(chǎng)。

但跟著(zhù)國內個(gè)性化用戶(hù)的提拔，像極狐如許以立異思維創(chuàng )始的全新細分市場(chǎng)，不排除將來(lái)將更多車(chē)企聚焦個(gè)性化的入門(mén)級MPV車(chē)型，以滿(mǎn)足專(zhuān)屬人群的用車(chē)需求。

在座列位認為國產(chǎn)緊湊型電動(dòng)MPV市場(chǎng)能在國內鼓起嗎？評論區告訴TV君！

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