滁新高速部分路段限速坑人，請安徽省高速公路交警大隊核實(shí)

　　滁新高速部門(mén)路段限速坑人，存候徽省高速公路辦理局核實(shí)

　　文|清哲木

　　高速公路限速的初志本是保障車(chē)輛行駛平安，但不合理的限速反而可能誘發(fā)新的道路風(fēng)險。而一些“斷崖式限速”過(guò)山車(chē)式限速實(shí)的對司機伴侶們太不友好了！關(guān)于防不堪防的限速來(lái)說(shuō)，駕駛員伴侶不免料想：那是不是個(gè)別處所辦理部分為了罰款、創(chuàng )收而成心設置的隱藏收費項目呢？

　　近日，筆者就遭遇筆挺的大道毫不留意就超速的問(wèn)題。滁新高速1*公里950米處，寬闊的公路竟然在此處限速80碼，筆者被告知超速%20不到%50，現實(shí)速度108碼，被扣*分罰200，不曉得有幾人在那里違章被罰款？并且此處路邊標識不明顯，駕駛員在此處無(wú)法獲得明白提醒，那是不是變相設“坑”執法，讓駕駛員在那里防不堪防，有幾人在那里被“坑”，等待安徽省滁州市高速公路拿出數據，看看那個(gè)處所如許的設置能否合理？用大數據和駕駛員的行為程度來(lái)判斷那個(gè)限速能否存在“設坑”現象？那個(gè)“低速”根據是什么？呼吁安徽省交通廳、安徽省高速公路辦理局到此高速道路現實(shí)考察，高速路可別釀成“坑人”路！@滁州市人民政府發(fā)布?@安徽發(fā)布

　　限速不科學(xué)、不合理問(wèn)題即影響高速公路的平安溫馨出行、通行效率和人民群寡的親身利益，也因為設置違章檢測報酬增加駕駛員的行車(chē)承擔，滁新高速筆者一年要行駛幾次以上，歷來(lái)沒(méi)有在此違章，并且那里路況很好，那種隨意設定限速尺度；限速“忽高忽低”，路況前提類(lèi)似的情況下，呈現120km/h變80km/h的“斷崖式”降速，本人認為極其不合理，現在，山區的高速已很少設置80碼限速，滁新高速1*公里處一馬平川的處所，設置如許的限速目標是什么？為駕駛員平安著(zhù)想？那其他高速類(lèi)似路段120碼又怎么解釋?zhuān)窟^(guò)低的限速有造造陷阱的嫌疑。

　　現在，各地都在治理不合理的限速問(wèn)題，據筆者征詢(xún)在將來(lái)國內將會(huì )迎來(lái)同一的限速尺度，也就是說(shuō)，不管在哪一個(gè)處所，在哪一個(gè)省份，車(chē)主再也不會(huì )因為不熟悉那里的道路，因為不合理的限速而被扣分了，各人也不會(huì )碰到那種忽高忽低的限速標記了。限速設定和超速懲罰關(guān)系到每一個(gè)駕駛員的利益，不但是個(gè)手藝問(wèn)題，更是一項公共政策。

　　公開(kāi)材料顯示滁新高速設想行車(chē)速度100公里/小時(shí)，但卻把在高速上超80碼列為違章，那讓良多司機都猝不及防，如許的限速會(huì )成為路過(guò)此地駕駛員扣分罰款的重災區。此前，交通運輸部發(fā)布了《公路限速標記設想標準》通知布告，要求自2020年11月1日起施行。大量不合理的限速標記將會(huì )面對拆除。要求2020年8月1日前完成高速公路、一級國省干線(xiàn)公路限速標記的整改完美，且重點(diǎn)處理“斷崖式”、“隱蔽式”等不合理的限速問(wèn)題。滁新高速路段莫非對那些要求毫無(wú)所知，仍是成心“設坑”？