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除夕堵車(chē)、菜場(chǎng)挨宰、租車(chē)賠錢(qián)……他們后悔春節來(lái)三亞

蘇州門(mén)頭制作2年前 (2023-01-28)百科24
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疫情后第一個(gè)能夠自在出行的春節,三亞成了游覽過(guò)年的熱點(diǎn)城市。

據三亞市旅游和文化廣電體育局統計數據, 1月20日-1月2*日,三亞各景區景點(diǎn)共接待旅客為*0.14萬(wàn)人次。海南交通運輸廳也發(fā)布數據,瓊州海峽的客流數據創(chuàng )5年以來(lái)更高峰。

九派新聞采訪(fǎng)了幾位正在三亞過(guò)年的旅客。他們中,有人在春節前夜被堵在進(jìn)島的路上,列隊了2天,在車(chē)內吃喝留宿;還有人吐槽處處是“海鮮殺手”——*只皮皮蝦700多元,一只石斑魚(yú)1000元,菜市場(chǎng)買(mǎi)的500元海鮮,被強行帶去加工,花去加工費400多;還有人租車(chē)時(shí)被要求交口頭保險、被訛補綴費,“隨時(shí)隨地覺(jué)得有人在算計我的錢(qián)包?!?/p>

見(jiàn)識了上述情況,一位旅客決定和家人一路在租的房子里“閉關(guān)”, “春節期間更好的休閑體例是‘居家隔離’?!?/p>

以下是他們的講述。

列隊2天登上輪渡,車(chē)里吃喝睡,路邊生果攤上茅廁2元一場(chǎng)

春節前,我們一家人選擇自駕去海南,那讓我實(shí)正體味到什么叫“人在囧途”。

我們1*號晚上從廈門(mén)動(dòng)身,凌晨去惠州睡下,第二天上午10點(diǎn)開(kāi)往徐聞,一路上都在斷斷續續地堵車(chē),100公里的路挪了5個(gè)小時(shí)。因為我買(mǎi)的輪渡票時(shí)第二天凌晨0點(diǎn)10分的,我們很焦急,操縱導航一路超車(chē)、趕車(chē)、抄巷子,七拐八拐,才末于在晚上22:00擺布抵達了徐聞港。

就在認為末于順利抵達時(shí),一場(chǎng)更大的堵車(chē)盛宴在等著(zhù)我們。距港口還有2公里時(shí),車(chē)隊就已經(jīng)排得風(fēng)雨不透了,路上滿(mǎn)滿(mǎn)的小轎車(chē)、大貨車(chē),車(chē)商標有廣東的、上海的、山西的、東北的,哪里都有,我們的車(chē)也在路上一動(dòng)不克不及動(dòng)。其時(shí),我們被通知,因為大霧,港口停航了。

不克不及挪動(dòng),更不克不及登船,我們只能不斷在本身的車(chē)上滯留,餓了就在車(chē)上吃點(diǎn)零食、速食; 上茅廁就去馬路對面的生果攤,還要收費2元一次;還好行李箱里有預備的衣服、毯子,我們就把座椅放倒,在簡(jiǎn)易的車(chē)座上過(guò)了一夜。

那一晚,車(chē)道上全是漫步、野餐的人們,四處都是垃圾。旁邊有車(chē)等不下去,選擇了折返,傳聞是換在廣東過(guò)年了。

第二天早上*點(diǎn),迷含混糊中聽(tīng)到鳴笛聲,前方的車(chē)子起頭緩緩挪動(dòng),我們也從毯子里鉆出來(lái),跟著(zhù)車(chē)隊一路趕車(chē),眼疾手快地換最快的車(chē)道,趕超了不曉得幾輛車(chē)。沒(méi)想到9點(diǎn)時(shí)再次通知停航了,不外還好此次停航不算久, 我們最末在10點(diǎn)登上了輪渡,等了*個(gè)小時(shí),船才啟航。

履歷了千里趕車(chē)、兩次停航,我覺(jué)得本身實(shí)正體味到了一回“人在囧途”。還好最初順利登島,認為本年三亞的旅客數量會(huì )爆滿(mǎn),不外幾個(gè)景點(diǎn)逛下來(lái),沒(méi)有我想象得那么擠。除了在港口堵車(chē),我感觸感染到人最多的處所就是亞特蘭蒂斯酒店前臺了。

沒(méi)反響過(guò)來(lái)就被索要海鮮加工費,租車(chē)被要“保險費”

本年春節在三亞的表情就是,處處都是坑,良多工作都十分影響表情。

我訂的酒店980元一晚,固然不是更好的,但價(jià)位也是中等偏上了。說(shuō)是海景房,也確其實(shí)海邊,但我們所在的樓層底子看不到海,能看到的只要附近的工地。后來(lái)我去領(lǐng)會(huì ),若是想在房間里看見(jiàn)海,酒店的破費至少要在2000元一晚。

酒店里一份娃娃菜28元,沒(méi)有幾片葉子。一盤(pán)水煮的大蝦收費時(shí)按個(gè)算,一個(gè)10元, 每頓飯,我們2小我都至少要500元。我還算好的,伴侶去海鮮樓,兩小我沒(méi)問(wèn)價(jià)格點(diǎn)了就吃,成果結賬發(fā)現要*000多元,此中一條石斑魚(yú)就接近1000元了。覺(jué)得在三亞若是不提防,四處都是“海鮮殺手”。

就算本身去菜市場(chǎng)買(mǎi)海鮮,價(jià)格也其實(shí)不比非沿海地域廉價(jià)。更坑的是加工費,加工的場(chǎng)合和市場(chǎng)都連在一塊,買(mǎi)完海鮮剛提著(zhù)走出來(lái),就有人在旁邊吆喝去加工,我搭了一句話(huà),對方就不斷跟著(zhù)我,去哪都跟著(zhù)。我稍一松弛,手上的海鮮已經(jīng)被他們拿去后廚加工了,等剛反響過(guò)來(lái),付款碼已經(jīng)推到了我面前。我一看, 500多元的海鮮,加工費就要4*0元,但那時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有時(shí)機反悔。

租車(chē)也被強行要求加保險錢(qián),沒(méi)有合約,就是個(gè)口頭保險,轉賬都是私家*,我更愿意稱(chēng)之為“庇護費”。 原來(lái)*80元一天的租車(chē)資就未便宜了,保險費更便宜的要158元,最貴的還有1000多元的。還車(chē)時(shí),車(chē)行老板拿動(dòng)手機開(kāi)閃光燈,每一處“無(wú)微不至”地查抄,看哪里壞了。

和我們一路的一對情侶還車(chē)時(shí),車(chē)子輪轂上劃了一下,被要求賠800元,還要額外付出一天送去修車(chē)的誤工費*80,給我嚇著(zhù)了。我買(mǎi)了保險,所以沒(méi)賠錢(qián),但因為汽油只剩下一小格,他們又讓我給了1*0的油費,后來(lái)我上彀查了油價(jià),心想,本身加滿(mǎn)油還歸去,也不會(huì )那么多錢(qián)。

我之前在大理游覽時(shí)也租過(guò)車(chē),開(kāi)著(zhù)車(chē)環(huán)海,一路的風(fēng)光都很美,看見(jiàn)美的處所就能下車(chē)攝影,一路走走停停。到了還車(chē)點(diǎn)后,老板間接拿了鑰匙就讓我們走了,完全沒(méi)有那么多事。三亞的租車(chē)不只不克不及環(huán)海,還四處被宰客。那十分影響我的表情,大過(guò)年的,花那么多錢(qián)出來(lái)玩,但卻每天都要心驚膽戰,小心避坑,玩得一點(diǎn)都不高興。

其實(shí),三亞的海仍是很美的。但我不會(huì )再去第二次了。

*只蝦爬子700多元,元旦、初一路上堵得“寸步難行”

三年前,我和老公在三亞租了房子。其時(shí)在東北老家找不到活干,身體也不太好,我們就被伴侶介紹到三亞來(lái),買(mǎi)了輛不貴的電車(chē),一邊開(kāi)網(wǎng)約車(chē)賺錢(qián),一邊享受溫暖地帶的生活。

之前,因為疫情,三亞的旅游不斷低迷,網(wǎng)約車(chē)一天也拉不到幾小我。良多一路開(kāi)車(chē)的人都待不下去了,有的人選擇賠錢(qián)賣(mài)掉車(chē)子分開(kāi)海南,有人轉移到北海、西雙版納。不外自從鋪開(kāi)以來(lái),島上的旅客從頭多了起來(lái),老公也經(jīng)常進(jìn)來(lái)跑車(chē),經(jīng)常忙到三更才回來(lái)。

春節,兒子帶女友第一次回海南過(guò)年。原來(lái)認為一家人能夠好好玩玩,但到了春節那些天,才發(fā)現每天底子出不去門(mén)。

大要從小年起頭,所有景點(diǎn)的人都起頭擁擠起來(lái),海灘上,無(wú)論是岸邊仍是樹(shù)蔭下,四處坐著(zhù)野餐、玩沙子的人,能夠說(shuō)是摩肩接踵。日常平凡那么多空躺椅,如今花錢(qián)都排不上位置,想鉆進(jìn)沙岸去找個(gè)處所坐下都難。

我和老公還發(fā)現,春節期間,來(lái)旅游的根本是一家子來(lái)的,小孩出格多,女人們都不太都雅——不像平??吹降哪切┞每?,漢子們帶著(zhù)穿比基尼的女孩,滿(mǎn)沙岸都是網(wǎng)紅臉。

不斷等待的水族館之行也讓人絕望。館里四處人挨著(zhù)人,連一張照片都拍欠好——剛在鏡頭站好,就會(huì )有人從我面前走過(guò),或是蓋住鏡頭。后來(lái)因為網(wǎng)約車(chē)票據太多,丈夫也提早走了。兒子說(shuō),那張200多元的門(mén)票錢(qián)花得一點(diǎn)都不值。

臘月二十九那天,我去菜市場(chǎng)購置年貨, 日常平凡1*0-180元一斤的帝王蟹,漲到了280元一斤;日常平凡4-*元買(mǎi)的椰子,漲到了15元一個(gè);日常平凡70多一斤的蝦爬子(皮皮蝦),漲到了180元。我轉了一圈,只買(mǎi)了*只蝦爬子,700多元。

到了元旦、初一,路上更是堵得寸步難行。坐船,船也一輛接著(zhù)一輛,堵得我們排了4個(gè)小時(shí)隊。每天出門(mén)看見(jiàn)的都是人,初二那天起頭,我們一家決定不再出門(mén)了,也許如今更好的休閑體例就是居家隔離。

此次過(guò)年,我覺(jué)得三亞越來(lái)越不合適生活了。錢(qián)沒(méi)賺到幾,物價(jià)還上漲得夸大,以后我們可能也會(huì )考慮往北海、西雙版納那些處所遷居,傳聞會(huì )比如今的海南恬逸得多。

在馬路上被人攔車(chē)推銷(xiāo),網(wǎng)紅餐廳味道其實(shí)不出格

此次在三亞見(jiàn)到了多種多樣無(wú)底線(xiàn)的賺錢(qián)體例。

我們租車(chē)開(kāi)在路上時(shí),有人就在馬路上攔路,并批示我們泊車(chē)。還認為發(fā)作了什么事,成果停下后,他問(wèn)我們要不要玩海上項目。

還車(chē)時(shí),本認為車(chē)子開(kāi)給他們就能夠走了, 成果老板跑出來(lái)說(shuō)車(chē)子有劃痕,要我們交800元補綴費,但誰(shuí)曉得那道劃痕到底是我們弄的,仍是原來(lái)就有呢?以至他們在里面本身劃的都有可能,但沒(méi)法子,最初我們扔了400元。

想騎電動(dòng)車(chē)兜風(fēng),成果共享單車(chē)騎了*分鐘,發(fā)現扣了2*元。覺(jué)得隨時(shí)隨地都有人在算計我的錢(qián)包。

心心念念的網(wǎng)紅打卡餐廳,一下車(chē)就腦子嗡的一下,全都是車(chē)和人, 一份薯條加兩杯飲料,要接近200塊,味道沒(méi)什么出格的。

在社交平臺上種草的網(wǎng)紅景點(diǎn)日月灣,我們專(zhuān)門(mén)驅車(chē)2小時(shí)過(guò)去,成果發(fā)現和網(wǎng)圖一點(diǎn)紛歧樣,就是灰蒙蒙的通俗的海。也可能是前兩天氣候欠好吧。但此次我深切地覺(jué)得,三亞被過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)了。

元旦夜,我們原來(lái)想在海邊渡過(guò),成果車(chē)子不斷堵在路上,跨年的那一刻,我們一家還在車(chē)內等著(zhù)堵車(chē)。到了海灘已經(jīng)是凌晨一點(diǎn)了,四處都是垃圾。

其實(shí)那些天,去到的那些網(wǎng)紅景點(diǎn),海灘都很臟,垃圾混著(zhù)人潮,沒(méi)處所下腳。大歲首年月一的蜈收洲島上也是人擠著(zhù)人,坐個(gè)環(huán)島電動(dòng)車(chē)都要排4個(gè)小時(shí)隊。

固然說(shuō)過(guò)年期間,人多、漲價(jià)都是能理解的,但那里物價(jià)和人流量都超出了我的想象。 總體來(lái)說(shuō),那是一次花錢(qián)還遭功的體驗。

來(lái)源:九派新聞

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