奧迪最帥量產(chǎn)電車(chē)！RS e-tron GT上市

來(lái)源：快科技

在2022年廣州國際車(chē)展上，奧迪帶來(lái)了旗下首款純電GT跑車(chē)——RS e-tron GT，共一款，售價(jià)14*.88萬(wàn)人民幣，比自家的保時(shí)捷Taycan還要貴很多。

該車(chē)實(shí)力相當強勁，日前以1分41秒*9*的成就突破浙江國際賽車(chē)場(chǎng)量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)圈速紀錄，一舉摘得浙賽“最速量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)”的桂冠。

新車(chē)長(cháng)寬高別離為4990/19*0/1410mm，軸距為2900mm，定位于中型GT跑車(chē)。

外不雅來(lái)看，其接納了奧迪全新的家族化設想語(yǔ)言，前臉為六邊形封鎖格柵，并參加了鱗片版的裝點(diǎn)，兩側利用了狹長(cháng)的LED大燈，視覺(jué)效果犀利又科幻，而其風(fēng)阻系數僅為0.24Cd，稱(chēng)其為奧迪迄今最帥電車(chē)也不為過(guò)。

內飾也是一如既往的奧迪味，其接納了碰色設想，利用了大面積的翻毛皮、實(shí)皮材量，并搭配有銀色鍍鉻飾條。

RS車(chē)型包羅了由超細纖維造成的儀表板蓋、標的目的盤(pán)、中控，以及為內飾增添一抹亮色的紅/灰色縫線(xiàn)，同時(shí)接納了三輻式的多功用標的目的盤(pán)以及包裹性?xún)?yōu)良的運動(dòng)座椅。

動(dòng)力方面，新車(chē)與保時(shí)捷Taycan一樣基于J1平臺打造，搭載前后雙電動(dòng)機，綜合可輸出599馬力，峰值扭矩8*0?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間僅為*.*秒，更高時(shí)速為250km/h。

動(dòng)力電池為9*kWh的鋰離子電池，WLTP工況下續航里程可達488km，并標配11kW交換充電器，同時(shí)新車(chē)還裝備三腔室空氣懸架，供給四種駕駛形式。

可能有伴侶出格喜好，但覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)高，不妨，奧迪還將推出《鋼鐵俠》同款的e-tron GT，那款車(chē)的售價(jià)勢需要比RS e-tron GT廉價(jià)許多，也“親民”許多。