原創(chuàng ) 又一合資從8.*9萬(wàn)一口氣下探5.49萬(wàn)，耗油4毛

跟著(zhù)時(shí)代不竭的改動(dòng)，時(shí)代不竭的培養“神車(chē)”到是神車(chē)仍然是敗給了時(shí)代，良多神車(chē)在幾十年的燦爛之后就變得置之不理，而我們今天的配角恰是一個(gè)很好的例子，它昔時(shí)無(wú)比燦爛，無(wú)人不知無(wú)人不曉。以塔讀創(chuàng )下了超越2*0萬(wàn)的累計銷(xiāo)量成就，月銷(xiāo)量更高也丟出*萬(wàn)臺，那款車(chē)就是昔時(shí)的“新三樣”之一，別克凱越。

別克凱越那款車(chē)基于200*年降生，曲到201*年中間消費周期有十三年，它累計的總銷(xiāo)量高達2*8萬(wàn)臺，固然別克凱越承載了千家萬(wàn)戶(hù)的感情，但是在市場(chǎng)上的表示讓別克選擇停產(chǎn)了老一臺，就在2018年汽車(chē)市場(chǎng)敏捷的開(kāi)展，停產(chǎn)兩年的凱越再度消費繼續征戰，它的廠(chǎng)商指點(diǎn)價(jià)為8.*9萬(wàn)-9.99萬(wàn)區間，不外市場(chǎng)的合作壓力過(guò)大，起售價(jià)從8.*9萬(wàn)一口氣下探5.49萬(wàn)，下面就隨小編一路來(lái)看一下那款車(chē)。

外不雅方面，換代后的凱越在顏值上完全契合現代年輕人的消費審美，它接納了別克家族最新的設想元素，大嘴式的進(jìn)氣格柵交融了飛翼式車(chē)標，搭配上保險杠兩側內凹棱角的設想增加了運動(dòng)感，車(chē)身側面線(xiàn)條流利動(dòng)感而有力，尾部門(mén)體式大燈組隱藏式的排氣管規劃使它愈加的有整體時(shí)髦感，整個(gè)外不雅酷似轎跑車(chē)型，此外，凱越的車(chē)身尺寸數據為44*8mm/17*5mm/14*9mm，定位在三廂轎車(chē)，對標車(chē)型由（雪佛蘭科沃茲、豐田威馳）

內飾方面，新車(chē)內飾上也沒(méi)有昔時(shí)那么老套復古，整體的設想很現代化很時(shí)髦潮水，雙色搭配的規劃，中控上做工精致，用料良心厚道，它擁有2*11毫米的軸距，后排空間也能滿(mǎn)足日常家庭，設置裝備擺設方面：車(chē)身不變系統、上坡輔助、策動(dòng)機啟停手藝、電動(dòng)天窗等等包羅萬(wàn)象，可謂是性?xún)r(jià)比之王。

動(dòng)力方面，別克凱越全系標配了當下支流的1*.L三缸天然吸氣策動(dòng)機，更大功率為79kw，峰值扭矩為11*牛米，策動(dòng)機更大馬力為107匹，傳動(dòng)系統供給了5擋手動(dòng)和CVT無(wú)級變速箱，更高車(chē)速為170km/h，百公里耗油4.8L，約合如今的油價(jià)在4毛錢(qián)擺布，整車(chē)量保三年或10萬(wàn)公里。