決定您車(chē)子耗油量的關(guān)鍵是什么

　　汽車(chē)耗油量的大小除了與車(chē)子自己的排量大小有關(guān)外，還與司機平常的開(kāi)車(chē)操做習慣很有關(guān)系。此中有9個(gè)關(guān)鍵時(shí)段要掌握。

　　交通梗塞長(cháng)時(shí)間不熄火

　　一般來(lái)說(shuō)，超越5min的梗塞，或是前面被堵車(chē)輛不見(jiàn)頭的情況下都應熄火期待。有里手測算過(guò)，以怠速等待，每分鐘將耗油5g。出格是停停走走，每次僅動(dòng)同m的堵車(chē)，不竭地啟動(dòng)熄火最費油。

　　低速擋長(cháng)時(shí)間行駛 策動(dòng)機、加速踏板、擋位，三位一體共同默契方能輸出最經(jīng)濟、更佳動(dòng)力?！俺啊被颉皽蟆钡膿跷欢紝嫵伞巴蠐酢?，速度起不來(lái)，還白搭了油。所以，行車(chē)要盡量制止低速擋行駛，一旦前提允許，上路就要用上高速擋位，并將時(shí)速連結在中速最省油。

　　頻繁地啟動(dòng)、造動(dòng)

　　據專(zhuān)家測定：汽車(chē)每啟動(dòng)一次的耗油量能夠行駛*km，對策動(dòng)機的磨損相當于50km的磨損量；汽車(chē)每告急造動(dòng)一次，所浪費的油可行駛2km，對輪胎的磨損相當于行駛80km的磨損量。因而，要制止頻繁地啟動(dòng)、熄火、剎車(chē)。

　　超車(chē)的霎時(shí)

　　出格是在城市行車(chē)、道路狹小、前車(chē)不讓的情況下，往往會(huì )猛加油、猛造動(dòng)瓜代發(fā)作，其耗油是一般行駛耗油的2倍以上，因而超車(chē)宜選擇在道路寬闊的路段，一次完成。

　　炎天長(cháng)時(shí)間利用空調

　　利用空調造冷是耗油的“大戶(hù)”，同樣行駛速度下，每100km將增加2~*L燃油。

　　車(chē)輛超載、超速行駛

　　超越額定載重量，每增加1kg的負荷，每km將增加0.01的油耗。因而，市內行車(chē)要盡量減輕本身重量，去除一些沒(méi)必要要的“負擔”。

　　車(chē)輛空載時(shí)

　　據測算，我國石油能源有*5%被浪費掉，此中汽車(chē)運輸中浪費的占74%擺布，空駛現象形成的浪費又占了此中的一多半。營(yíng)運車(chē)輛，出格是出租車(chē)，空載屬于“無(wú)效勞動(dòng)”，是浪費燃料的“大頭”。

　　輪胎氣壓偏低

　　車(chē)輛行駛除了自己動(dòng)力外，80%是要靠產(chǎn)生的慣性。而輪胎氣壓過(guò)低，與道路接觸面過(guò)大就會(huì )增加阻力，影響滑行。若胎壓比規定值低0.5kg/cm2，油耗將增加5%。輪胎氣壓偏低還將增加標的目的的不不變性，且加劇輪胎磨損。

　　油門(mén)大起大落

　　加油要“柔”。一輛車(chē)耗不耗油，很大水平在駕車(chē)者的加油辦法。有的人喜好有事沒(méi)事轟幾下油，那種習慣最欠好。有專(zhuān)家說(shuō)，原地轟一次大油門(mén)，等于行駛1km。想節油，準確加油是關(guān)鍵，要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，使策動(dòng)機在霎時(shí)高速下工做。