東風(fēng)本田之夜 第十一代思域HATCHBACK/TYPE R齊上市

2022年*2月20日，東風(fēng)Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”上，第十一代思域HATCHBACK上市，售價(jià)**.*9—*7.99萬(wàn)元。與此同時(shí)，本田崇奉之車(chē)CIVIC TYPE R也于現場(chǎng)正式表態(tài)，并公布價(jià)格，售價(jià)*2萬(wàn)元人民幣。

起首，做為東風(fēng)本田緊湊級車(chē)型的當家花旦，自*972歲首年月代思域降生以來(lái)，至今已*0年，200*年第八代思域以國產(chǎn)身份進(jìn)入中國，歷經(jīng)**年耕作，與用戶(hù)同生共進(jìn)，從VTEC天然吸氣策動(dòng)機，再到全新第四代i-MMD雙電機混合動(dòng)力系統，始末是承載本田先輩手藝的明星車(chē)型，延續著(zhù)本田與一代代熱血青年對駕駛樂(lè )趣的不懈逃求，引領(lǐng)用戶(hù)去認知、去摸索、去逃逐駕駛的極限，配合構建專(zhuān)屬于思域的汽車(chē)世界不雅。

第十一代思域HATCHBACK共發(fā)布*款車(chē)型，此中燃油版本*款，售價(jià)**.*9-**.99萬(wàn)元，政策方面，供給8年貸款、**期年利率低至*.99%的金融政策；e:HEV發(fā)布2款車(chē)型，售價(jià)**.99-*7.99萬(wàn)元，供給貸款**萬(wàn)、**期年利率低至*.99%的金融政策。

外不雅上，第十一代思域HATCHBACK的前臉與三廂版根本一樣，倒鉤狀的前大燈十分細長(cháng)，中間與格柵毗連在一路，本田的LOGO設置在前格柵上。下格柵除了蜂窩外型外還額外增加橫向鍍鉻條，增加條理感。車(chē)頭看起來(lái)比現款更寬更扁平，看起來(lái)相當有氣焰。

側面看過(guò)去，第十一代思域HATCHBACK接納了大溜背的設想，新車(chē)有上下兩道腰線(xiàn)，裝備長(cháng)長(cháng)的車(chē)頭，有一種蓄勢待發(fā)的覺(jué)得。

新車(chē)配雙五輻式大尺寸輪圈、鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)和尾部小擾流板，不夸大但運動(dòng)氣息營(yíng)造得不錯。

尾部我們看到它接納了三廂版沒(méi)有接納的貫串式尾燈，也是我認為設想的最出彩的處所，并且尾箱的啟齒十分大，關(guān)于搬運大件物品有優(yōu)勢。

尾部整體比力簡(jiǎn)潔，下方配有雙邊雙出的方形排氣管，中間還有類(lèi)似擴散器的粉飾。能區分出燃油版和e:HEV版本的辦法能夠看車(chē)尾的尾標，2*0代表燃油車(chē)型。

內飾上，第十一代思域HATCHBACK的設想則與三廂版連結一致，那也是本田最新的家族設想計劃，整體看十分簡(jiǎn)潔并且有藝術(shù)感。配*0.2*英寸全液晶儀表和9英寸中控屏，新車(chē)裝備了Honda CONNECT*.0系統。

與第十代思域不異，燃油版本車(chē)型換擋體例為傳統的擋桿體例，e:HEV混動(dòng)版本為按鍵形式。

動(dòng)力方面，第十一代思域HATCHBACK燃油版全系標配2*0TURBO缸內曲噴渦輪增壓策動(dòng)機，更大功率***kW，更大扭矩2*0N·m，搭配新型“G-Design Shift”CVT變速箱，同時(shí)，針對逃求極致運動(dòng)體驗的消費者，第十一代思域HATCHBACK保留了更典范、更地道的*MT手動(dòng)版本車(chē)型，通過(guò)對換擋桿的優(yōu)化與調校，換擋行程比擬第十代思域縮短*0%、切換彈簧荷重晉級*0%、樹(shù)脂收架與鋁造收架增加*0%。

第十一代思域HATCHBACK e:HEV版本搭載本田第四代i-MMD雙電機混合動(dòng)力系統，更大功率***kW，更大扭矩***N·m，WLTC綜合工況下油耗更低可至*.**L/*00km，帶來(lái)了“高能低耗”的暢爽駕趣。

除了第十一代思域HATCHBACK頒布發(fā)表上市外，現場(chǎng)最值得等待的莫過(guò)于CIVIC TYPE R。做為本田運動(dòng)基因的集大成者，CIVIC TYPE R也于本次CIVIC品牌之夜上重磅發(fā)布，新車(chē)售價(jià)*2.00萬(wàn)元，

目前CIVIC TYPE R是以整車(chē)進(jìn)口的體例進(jìn)入國內（車(chē)架號JHM暗示產(chǎn)地日本），并將于202*年春天初次交付用戶(hù)。

CIVIC TYPE R外不雅根本整體都延續了全新思域的設想氣概，在中網(wǎng)左側鑲嵌的“TYPE R”標識照舊非常搶眼。

中間的本田L(fēng)OGO也利用了典范的紅底設想。此外，前包抄還接納了大面積的進(jìn)氣散熱啟齒，策動(dòng)機蓋上也裝備有通風(fēng)口。

CIVIC TYPE R側面裝備雙五輻式大尺寸輪圈以及紅色的多活塞造動(dòng)卡鉗，展示出了極具戰斗范兒的氣概。

車(chē)尾方面，大尺寸擾流板當然不會(huì )缺席，同時(shí)典范的中置三出排氣規劃也得以保留，戰斗氣息一下拉滿(mǎn)，右側*20也代表著(zhù)它的更大扭矩能到達*20N·m。

CIVIC TYPE R內飾整體設想與通俗版車(chē)型比擬近乎一致，利用全液晶儀表盤(pán)搭配TYPE R專(zhuān)屬的三輻式多功用標的目的盤(pán)，紅色本田標非分特別顯眼，激發(fā)你的駕駛欲望。

同樣懸浮式設想的中控多媒體顯示屏與中控臺上的貫串式空調出風(fēng)口設想，也展示出了愈加現代化的設想氣概。

CIVIC TYPE R在國內會(huì )有一個(gè)專(zhuān)屬車(chē)銘牌，那個(gè)號碼就位于中控下方， R CHN0000，之后每一位車(chē)主城市有一個(gè)獨有的編號，十分有意義。

一體式運動(dòng)座椅必不成少，紅黑搭配是永久的典范配色，平安帶的顏色同樣選定為紅色，運動(dòng)氣氛拉滿(mǎn)，后排杯架放置在座椅中間，此車(chē)準乘人數為*人。

CIVIC TYPE R動(dòng)力搭載2.0T（K20C*）策動(dòng)機，更大功率22*kW，更大扭矩*20?！っ?。傳動(dòng)系統照舊供給*速手動(dòng)變速箱。手擋的樂(lè )趣，只要實(shí)正的熱愛(ài)才氣體味得到，手擋附近按鍵則是駕駛形式調理、電子手剎等。

降生至今，思域承載著(zhù)無(wú)數年輕人的夢(mèng)想，此次序遞次十一代思域HATCHBACK和本田崇奉之車(chē)CIVIC TYPE R的上市，讓無(wú)數車(chē)迷為之振奮。讓我們配合等待它們的優(yōu)良表示！等待東風(fēng)本田為廣闊車(chē)友帶來(lái)愈加愉悅而美妙的汽車(chē)生活。

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