東風(fēng)本田要推全新自主品牌；比亞迪海洋網(wǎng)將推*款新車(chē)

*.落井下石，威馬汽車(chē)*.*億財富被凍結

近期負面動(dòng)靜激增的威馬汽車(chē)，又新增了多個(gè)訴前財富保全裁定書(shū)。按照文書(shū)顯示，有數家公司懇求法院查封、凍結威馬新能源汽車(chē)銷(xiāo)售（上海）吉印通共計價(jià)值*.*億元財富，法院認為申請契合法令規定，裁定施行。那關(guān)于目前的威馬汽車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是落井下石。

2022年*月*日，威馬汽車(chē)向港交所遞交招股書(shū)；此中披露，20*9-202*年，威馬汽車(chē)累計實(shí)現經(jīng)調整凈吃虧約***.*2億元。自從招股書(shū)披露以來(lái)，威馬汽車(chē)就深陷言論風(fēng)波之中，頻頻傳出持續吃虧、降薪裁人、工場(chǎng)停工等報導。202*年，威馬汽車(chē)的命運會(huì )若何，高開(kāi)低走的威馬能不克不及走出窘境？值得繼續存眷。

2.特斯拉全年交付量達***萬(wàn)輛

日前，特斯拉發(fā)布了2022年全球消費及交付陳述。2022年，特斯拉全球總交付量***萬(wàn)輛，比擬202*年增長(cháng)了*0%；消費**7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)約*7%，此中第四時(shí)度消費了**.97萬(wàn)輛，交付*0.**萬(wàn)輛，創(chuàng )下新的交付紀錄。Model *和Model Y在2022年消費了*29.8*萬(wàn)輛，共交付了*2*.7*萬(wàn)輛，照舊是特斯拉打破銷(xiāo)量的主力車(chē)型。

而就在統一天，韓國反壟斷監管機構暗示，將對特斯拉處以約合人民幣*,**9萬(wàn)元的罰款，原因是該公司在官網(wǎng)上強調了“特斯拉汽車(chē)的單次充電續航里程、與汽油車(chē)比擬的燃油成本效益、超等充電站的性能”，此中特斯拉車(chē)輛在冰冷氣候下的行駛里程比網(wǎng)上告白的數據縮水了*0.*%。

*.東風(fēng)本田將推出全新自主品牌

在過(guò)去的一年里，東風(fēng)本田引進(jìn)了第四代i-MMD混動(dòng)系統和Honda SENSING **0平安超感系統兩大手藝，還向市場(chǎng)投放了e:NS*、全新一代CR-V、第十一代思域e:HEV、全新XR-V等7款新車(chē)，此中CR-V 2022年銷(xiāo)量超越2*萬(wàn)輛、思域超越**萬(wàn)輛、XR-V超越了*0萬(wàn)輛。

品牌層面，東風(fēng)本田暗示，將圍繞電動(dòng)化品牌“e:N”與 e:HEV / e:PHEV 強電智混，持續推進(jìn)電動(dòng)化品牌戰略規劃，旗下全新自主品牌將在本年內發(fā)布；產(chǎn)物層面，將繼續推出e:NS系列與PHEV產(chǎn)物，電動(dòng)化產(chǎn)物占比將在202*年到達*0%。

*.新款別克GL8家族上市

新款別克GL8正式上市。此中新款GL8 ES陸尊推出7款車(chē)型，售價(jià)區間**.79-**.79萬(wàn)元；新款GL8 Avenir艾維亞供給了*款設置裝備擺設，售價(jià)區間**.*9-**.*9萬(wàn)元。因為是年度改款，只針對部門(mén)設置裝備擺設以及車(chē)身配色停止了晉級。

新款GL8 ES陸尊新增了水星銀配色，新款GL8 Avenir則為*座/7座版供給了專(zhuān)屬秋山紅顏色，四座版車(chē)型供給專(zhuān)屬的帝王藍配色。別的，全系標配了之前做為選拆的香氛系統。動(dòng)力繼續搭載2.0T策動(dòng)機+*8V輕混，婚配9速手自一體變速箱。

*.外不雅小幅調整，新款奔跑GLB或年內發(fā)布

新款奔跑GLB的冬季測試諜照在網(wǎng)上傳播，實(shí)車(chē)有望在年內發(fā)布，國產(chǎn)車(chē)型可能也會(huì )同步迎來(lái)改款。測試車(chē)次要對車(chē)頭和尾部做了重點(diǎn)假裝，前進(jìn)氣格柵的輪廓變得愈加圓潤，大燈組外型也要比現款略微扁平一些。車(chē)尾可以看到全新的雙LED光帶式尾燈，保留了雙邊共兩出的排氣規劃。

內飾方面，外媒認為會(huì )繼續接納現款的貫串式雙聯(lián)屏，MBUX系統會(huì )迎來(lái)晉級。動(dòng)力仍然會(huì )供給*.*T和2.0T策動(dòng)機可選，但有望參加*8V輕混來(lái)提拔燃油經(jīng)濟性。

*.比亞迪海洋網(wǎng)將推*款新車(chē)

在剛剛過(guò)去的*2月，比亞迪拿下了2*.**萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，2022年全年累計銷(xiāo)量超越了*8*萬(wàn)輛，同比增長(cháng)***.*%，也創(chuàng )下了中國品牌有史以來(lái)更佳成就。旗下海洋網(wǎng)系列在成立后的一年多時(shí)間，踏準了比亞迪一路高歌猛進(jìn)的增長(cháng)曲線(xiàn)，多款產(chǎn)物銷(xiāo)量飄紅。

在年末收官的廣州車(chē)展上，比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總司理張卓透露了202*年的新車(chē)規劃：海洋生物系列將推出一款名為“海鷗”的微型電動(dòng)車(chē)，軍艦系列將推出一款搭載DM-i手藝的中型轎車(chē)，歲尾還將發(fā)布一款全新電動(dòng)皮卡。別的，海洋網(wǎng)還會(huì )推出改款車(chē)型，包羅剛上市的202*款海豚，以及宋PLUS、e2的改款等。

7.換雙前臉，新款日產(chǎn)軒逸來(lái)了

銷(xiāo)量不斷十分好的日產(chǎn)軒逸將在本年上半年迎來(lái)中期改款。從申報圖來(lái)看，外不雅繼承了大量來(lái)改過(guò)款天籟的設想和最新的品牌LOGO，前格柵看起來(lái)愈加立體。燃油版和e-POWER版在格柵內部的設想上做了區分，燃油版接納橫置鍍鉻飾條粉飾，e-POWER版則接納了短橫鍍鉻飾條的陣列規劃。

油耗照舊是新款軒逸的一大優(yōu)勢，燃油版繼續接納*.*L策動(dòng)機，e-POWER版則是*.2L的策動(dòng)機做為增程器，電池為三元鋰電池。差別版本車(chē)型的綜合油耗都在*L/*00km擺布。

8.NT2平臺打造，疑似蔚來(lái)全新ES*路試諜照

疑似蔚來(lái)全新ES*的路試諜照也在網(wǎng)上傳播，它可能會(huì )基于蔚來(lái)第二代手藝平臺NT2打造，最快會(huì )在本年上半年推出。目前曝光的諜照都是車(chē)尾照，能看出整體延續了現款的尾部輪廓，尾燈組細節跟前不久公布的EC7、ES8類(lèi)似，接納了貫串式的設想。

從ES8的換代來(lái)看，蔚來(lái)可能也會(huì )為全新ES*裝備激光雷達、晉級版的PanoCinema全景數字座艙、N-Box加強娛樂(lè )主機等，對智能駕駛、智能座艙等方面停止煥新。動(dòng)力方面，估計也會(huì )供給7*kWh、*00kWh和**0kWh的電池包可選，CLTC工況下的續航里程別離為***公里、*0*公里和900公里。

9.小鵬全新SUV估計年內發(fā)布

再來(lái)存眷小鵬汽車(chē)全新SUV的路試諜照。新車(chē)內部代號為“F*0”，正式表態(tài)后可能會(huì )被定名為G*或G7。在2022年第三季度德律風(fēng)會(huì )議上，小鵬汽車(chē)CEO何小鵬暗示202*年將發(fā)布*款新車(chē)，估計此中就包羅了那款全新SUV。

路試車(chē)身披厚重假裝，頭燈款式和G9等車(chē)型類(lèi)似，轎跑氣概的車(chē)身凸起了運動(dòng)感，尾部外型則比力圓潤。有動(dòng)靜稱(chēng)那車(chē)將基于F平臺打造，車(chē)長(cháng)在*.7m擺布，并擁有更強的主動(dòng)駕駛輔助才能。

*0.純電帕薩特，群眾ID.7表態(tài)CES展

在202* CES消費電子展上，群眾ID.7量產(chǎn)版正式迎來(lái)首發(fā)表態(tài)。該車(chē)被看做是帕薩特的電動(dòng)繼任者，有望本年下半年率先在中國上市，將會(huì )由一汽-群眾和上汽群眾配合引入。固然新車(chē)被炫彩的貼紙籠蓋，仍是可以預判車(chē)頭會(huì )接納貫串式大燈，中間是可發(fā)光的LOGO。車(chē)尾整體外型比力豐滿(mǎn)，目前還不克不及確定尾門(mén)能否為一體式設想。

尺寸方面，車(chē)長(cháng)*9*0mm，軸距2970mm。內飾延續群眾ID.系列的氣概，中控屏尺寸加大至**英寸并內置最新的HMI系統，儀表盤(pán)尺寸則會(huì )進(jìn)一步縮小。動(dòng)力方面，供給單電機后驅和雙電機四驅兩種形式，不外詳細參數還沒(méi)有公布。