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原創(chuàng ) 動(dòng)力再收斂一點(diǎn),比亞迪漢EV低功率版申報圖曝光,降價(jià)有希望了

常德門(mén)頭制作2年前 (2023-01-18)百科22
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比亞迪漢EV創(chuàng )世版上市以后也有一段時(shí)間,近日工信部發(fā)布的申報信息中,曝光了比亞迪漢EV低功率版的相關(guān)信息,看來(lái)是一款新增的入門(mén)車(chē)型,此次說(shuō)不定能降價(jià)了!

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                動(dòng)力再收斂一點(diǎn),比亞迪漢EV低功率版申報圖曝光,降價(jià)有希望了

比亞迪漢EV低功率版申報圖

比亞迪漢EV低功率版的外型也根據創(chuàng )世版的容貌做了調整,多活塞剎車(chē)卡鉗也能夠繼續選拆。它的長(cháng)寬高尺寸別離為4995/1910/1495mm,軸距為2920mm,大小跟創(chuàng )世版車(chē)型也是一模一樣。

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                動(dòng)力再收斂一點(diǎn),比亞迪漢EV低功率版申報圖曝光,降價(jià)有希望了

比亞迪漢EV低功率版申報圖

不同更大的處所天然就是動(dòng)力,它搭載更大功率150千瓦的驅動(dòng)電機,動(dòng)力以至比老款單電機的車(chē)型還要稍弱一些,不外完全夠用。假設電池容量再進(jìn)一步提拔,它的續航才能還能夠再好一些。

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                動(dòng)力再收斂一點(diǎn),比亞迪漢EV低功率版申報圖曝光,降價(jià)有希望了

比亞迪漢EV低功率版申報圖

目前,漢系列是比亞迪的暢銷(xiāo)車(chē)型之一,不論是插電混動(dòng)版本仍是純電動(dòng)版本,都賣(mài)得挺不錯。此次即將推出的比亞迪漢EV低功率版做為入門(mén)車(chē)型,價(jià)格方面必定會(huì )更具吸引力,關(guān)于比亞迪漢系列的銷(xiāo)量提拔必定有幫忙。

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